『燃費が伸びません((+_+))』のクチコミ掲示板

[ブラックアクアＧ]

初めまして
1月6日契約　3月30日納車でした！！
みなさんのいろんな投稿を楽しんで読ませて頂いています。質問なんですがMOPのツーリングパッケージを選択、しかし意外と燃費が伸びず平均20/Lkmくらいです。（MOPのツーリングパッケージのアルミＨは重いのかも？）
普段ecoモード走行してます。そこで、市販のアルミを装着されいる方の燃費を教えて頂けないでしょうか？
宜しくお願いします。

書込番号：14568307

[G4 800MHz]

足下の軽量化による燃費向上は微々たるものです。

書込番号：14568365

[ぎるふぉーど♪]

市街地でのちょい乗り、信号少ない郊外でのドライブ、シチュエーションの方が大きく影響があります。

普段はどんな状況で走ってますか？

書込番号：14568551

[やま蘭]

ツーリングパッケージの方がノーマルよりタイヤが太い分燃費が悪くなるのではありませんか？

書込番号：14568602

[ブラックアクアＧ]

お返事有難うございます。
普段は通勤で片道（5km)程の市街地で、ほぼ平坦な道です。あまり長距離はしません、そのせいでしょうか？3月の寒い時期と5月の暖かい時期でそんなに違いが無いような気がします。
運転の技術のせいでしょうかネ？！

書込番号：14568684

[つぼろじん]

短距離、長距離、高速、市街地、郊外等を乗り比べてください。燃費がどのときに伸びるか、悪くなるかがよく解りますよ

書込番号：14568759

[BEER樽FATS]

片道5km程度で20km/Lなら充分でしょうね。
自分は片道30kmほどの通勤ですが、交通の流れに乗った運転でAVG29〜30km/Lの表示ですね。

その距離だと自分だったら自転車かバイクで通勤しますが･･･

書込番号：14568816　スマートフォンサイトからの書き込み

[BQ grand prix]

私も、2月上旬納車(G)で期待したほどの燃費が出ませんでした（数kmのチョイ乗りで20km/l程度）。しかし、信号が少なく平坦な道路を時速60〜65kmで往復40km程走る機会が２回あり、その時の燃費は34km/lでした（ただし、純正アルミです）。
ブラックアクアＧさんも、道路状況や走行距離によって、燃費が良いときも出てくるのではないでしょうか。

書込番号：14568867

[ログビルダー]

こんばんわ

１月8日契約　3月23日納車です。

こちらもいつもECOモード走行です。

　　　　ホイル：Cross Speed premium 10（16/6.5J）
　　　　タイヤ：　DUNLOP/LEMANS-4（195/50）　
　　　
　　■一般　：片道８ｋｍの通勤ﾒｲﾝ（軽いｱｯﾌﾟﾀﾞｳﾝ＋信号停車４回程度）で　25km/L（満タン法）
　　　　ﾒｰﾀ読みでは通勤でも時々28〜30km/Lが出ますし、信号停車が少い道では30km/L超えます。
　　■高速　：100ｋｍ/ｈ走行　で　25km/L（満タン法）　　　
　　　
　　　今まで約２０００ｋｍの走行でもやはり平均24-25km/L程度で走ってます。
　　　期待値としては通勤で30km/Lいってほしかったのですふが・・・　
　　　まだまだ、コツが掴み切れてなく、試行錯誤の毎日ですが、後続車に迷惑掛
　　　けない範囲では此れくらいが限界かも・・と思い始めている今日この頃です。
　　　　

書込番号：14569011

[きなこぱん好き]

グレードS、エアロ、スポーツPKG、LED PKGと装備しています。

現在納車から約1000km走行してます。
オプション装着で重たくなってるので、30km/Lオーバーは多分無理でしょう...。

ガソリン車と同じ感覚での運転をした時はブラックアクアGさんの言うように19〜20km/Lくらいでした。

参考までに...

通勤使用で毎日往復約90km走行してます。
現在ではecoモード、高速道6割、一般道4割の走行で燃費は26〜28km/Lってとこです。パワーゾーンは高速道合流の時くらいしか使いません。

高速道では時速80〜90kmくらいでエンジン+モーターアシストの状態キープ。
（時速70kmくらいだと多分エンジンのみ走行になる...←実走行での個人的な感想）
一般道ではスタートからアクセル軽踏みで50〜60kmくらいまで加速し
一旦アクセルオフでエンジン落としてモーターのみで転がすイメージで走ってます。（アクセル踏みっぱなしだとエンジンも回りっぱなしになります。）

コツとしては時速50〜60kmだとアクセルオフで即エンジン落ちるので、後はEVモード内でのやりくりを上手くやれば速度維持は可能です。（ちなみに時速70kmからのEV走行はスローダウンします...。）

ただし、この運転方法だと確実に煽られるので一般道ではなるべく平坦で時速40〜60kmくらいで走行出来る、又は交通量が少なくのんびり走行しても他車に迷惑の掛からないルート選択を心がけてます。お互いイライラ運転してても楽しくないですし...。

高速道ではエンジンメインになりますが、一般道ではモーターメインでエンジンはあくまでも充電用のアシスト程度に考えて運転すると燃費が良くなるかな？と思います。

少しは参考になればと思い投稿しました。
長々と失礼しました。

書込番号：14569302

[もぐらまん]

１回の走行距離が短すぎますね。
通勤片道１５キロ程度になると、かなり燃費は伸びる傾向にあります。
５キロ程度で、リッター２０は逆に、良いかもしれません。

プリウスですが、普通に走行していて、
リッター１６や１７といった人もたくさんいますから
悪い燃費というものでもなさそうですね。

ぜひ、長い距離を走ってみてください。

書込番号：14569753

[みなみだよ]

10・15モード燃費や
JC08モード燃費を見ると20�q/Lという数字は悪い数字に見えますが
アメリカの燃費基準だと
そんなものみたいです。

燃費基準の見直しは必要だと思います。

書込番号：14570007

[やま蘭]

私もブラックアクアGさんと似たような通勤距離ですし朝夜２回冷温始動する事が多いです。

燃費は20km/l　弱ですが前に乗っていた2.5L車は5km/l 台だったので凄い燃費だと思うのですが。

書込番号：14570128

[ブラックアクアＧ]

皆さん本当に、いろんなご意見ありがとうございます。
たいへん参考になりました。通勤だけで20km/lは良い方だと思います、こんど長距離・高速にての燃費も調べてみたいと思います。
みなさんの協力感謝いたします。

書込番号：14571169

[磯釣りファン]

ホイールは余り関係ないかも。
私は片道7kmですが、行きやや上り多く20km/l,帰りは35km/l。平均で、25km/lくらいです。
納車 されて1ヶ月ですが、走行距離250kmで目盛り二つ減りました。
期待感が強すぎると不満も多いかもしれませんね。

書込番号：14572948　スマートフォンサイトからの書き込み