フィットの新車
新車価格: 177〜292 万円 2020年2月14日発売
中古車価格: 21〜300 万円 (5,525物件) フィットの中古車を見る
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| モデル(フルモデルチェンジ単位) | クチコミ件数 | 投稿する |
|---|---|---|
| フィット 2020年モデル | 9385件 | |
| フィット 2013年モデル | 50724件 | |
| フィット 2007年モデル | 1941件 | |
| フィット 2001年モデル | 160件 | |
| フィット(モデル指定なし) | 32216件 |
フィットハイブリッドはとても燃費のよい車ですが皆さんはさらに燃費をよくする為に工夫されている走り方などあれば教えて下さい。ちなみに私は平均燃費がリッター23キロほどですが自分はこのやりかたでここまで出せますよというかたの意見が聞きたいです。なにぶん納車されてから2週間ほどなのでよくわからない部分もありますので教えてくだされば嬉しいです!
書込番号:17401771 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
できるだけ短距離は乗らずにストップ&ゴーの少ない長距離をメインに使うことです。
書込番号:17401832
0点
投稿の際にモデル指定をされなかった様子なので、現行モデルのユーザーさんの返信が少ないかも…。
月並みですが、必要のない荷物は積まない、出来れば満タン給油は避ける、可能ならば加速は控え目に…という辺りが、道路状況や地形にも左右されない方法ですね。
フィット3に強制EVやエンジン充電オフのスイッチ(もちろん電池に悪影響がない範囲で)があれば、地形を利用して工夫する余地が増えるのですが。
書込番号:17401876
3点
停止する時は、ブレーキを踏んでチャージの目盛りが多い状態を少しでも長く維持しながら停止するでしょうか。
効果はあるかは分かりませんが、これで多く回生出来てるんじゃないかなぁと思ってます。
EV走行は、時速40〜60kmの平らな道路の巡航で使ってます。
もしくは、下り坂の加速です。
普段の加速はエンジンで行った方が良いようです。
加速にガソリンだったり電気を多く使うみたいなので、車間距離を取って前車が右折で減速するときなど、うまくいけば、こちらが減速しなくていいように車間距離を取っています。
下り坂が終わって平らになるときは、速度が落ちる前にアクセルを踏んでいます。
普段は音楽を聴くだけなので、ナビの明るさを最低にしています。
書込番号:17402259
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2点
ハイブリッドではありませんが,代車で借りていたフィットの1.3リッター,ガソリンエンジン車で,借りていたのは3週間,走行距離は1000kmをちょっと超えたくらい,で,カーナビの示した燃費はその間の平均で21.5km/lでした。
ガソリンを満タンにして返した(途中に1度入れています)ので,満タン法での燃費も出せたのですが,残念ながら数値を忘れてしまいました。ただし,その数値の記憶が全くないので,ほとんど違わなかったものと思います。
走った時期は今年の1月末から2月15日までです。今より気温の低い時期ですので今ならもう少し改善されると思います。
何を言いたいのかわかりにくいと思いますが,1日平均で70kmくらい走ればハイブリッドで今の時期なら30km/lくらいいくのではないでしょうか? 燃費の数字だけに興味があるなら,いったんエンジンをかけたら20km以上は走るまでエンジンを止めなければ燃費が良くなっていくと思います。 30kmを超えれば,フィットなら多分燃費の数字も30km/lを超えるのではないでしょうか? 後,ハイブリッド車の場合は道が混んでくると燃費が良くなります。 これは混んでいるから燃費が良いのではなくて,最高速度が低く抑えられるからだと思います。 加速して,40からせいぜい50km/h位の速度で加速をやめるようにすると目に見えて燃費が良くなっていくと思います。
ただし,車に乗るのは燃費を良くすることが目的ではないことが多いので,気晴らしにそのような走りをしてみたいというようなときを除いて,何も考えずに運転なさるのが良いと思います。
書込番号:17403214
1点
みなさま返信ありがとうございます!いろんな方法を聞けて良かったです!
書込番号:17403249 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
Lパケ乗ってます。クルーズコントロールの多用で先日リッター27.7km出ました。法定速度近辺の維持にも役にたってます。
書込番号:17403555 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
まさともこたこた さん納車されてもう二週間ですか!納車前の不安は無くなりましたでしょうか?
私は一ヶ月平均3200kmの走行で、スタッドレスの4WDLパケですが22〜23km/L位です。
信号の少ない田舎道を走った時にはカタログ値超えの燃費を記録しました。
この時はエアコンオフで法廷速度遵守+起伏のある道はECONをONでした。
燃費向上方法は高速では80km/hを心がけ、メーターのPOWERは四目盛りを上限で加速しています。
ECONはONとOFFの得手不得手があるようで、まだ燃費向上の傾向が解らない状態ですね。
書込番号:17406696
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0点
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