『タイヤチェーンについて』のクチコミ掲示板

[axis1009]

皆さん、こんにちは。
現在SH5-XSに乗っています。

今月フォレスターでスノボに出かける予定です。
九州在住で普段はめったに雪も降らず、
スノボも年一回くらいしか行く予定はありません。
そのためスタッドレスタイヤよりもチェーンを購入したいと思っています。
保管場所もとらず、費用も少なく抑えたいという理由もあります。

フォレスターにお勧めのチェーンを教えて頂けないでしょうか？
実際にこのチェーンを使っている、という方の使い心地を
教えて頂けると、とても助かります。
ちなみにタイヤ、ホイールは車を購入した当時のまま変更していません。

選ぶポイントは
・初心者でも簡単に装着できる
・安全性
・できれば騒音が静かな方がいい
の３点にしたいと思います。

また、参考に教えて頂きたいのですが
フォレスターは4WDなので、4輪ともにチェーンが必要なのでしょうか？
前輪だけ、後輪だけで良いのかも教えて頂けないでしょうか？

皆様、どうぞよろしくお願いします。

書込番号：9048512

[里いも]

こんにちは
九州在住とのこと、路面がアイスバーンでなければ前輪チェーンで大丈夫でしょう。

書込番号：9048572

[なかでん]

私の持論で申し訳ないですが・・・
スタッドレスを履いていない自家用車で行くくらいなら
「　レンタカーを借りなさい！！」ですね・・・とくに年一回ならそれで良いと思います。
特に慣れていない人はアイスバーンかどうかが解りませんからね。
朝早く移動すれば必ず雪道になる前にアイスバーンに出くわします。
そこで判断が出来なければ危険な状況に陥るわけで・・・
雪道なら白くなっているからわかりやすいですがアイスバーンは何となく道路が湿って黒くなっているだけですから非常にわかりにくいです。
スタッドレスを履いていればそう言った状況判断が多少遅れても何とかクリアーできますから。
スタッドレス付きの４ＷＤをレンタカーで借りて費用はみんなで割れば良いかと思いますよ。

書込番号：9048816

[Jimo]

マニュアルを読みましたか？
少なくともレガシィ系のマニュアルには「AWDシステムに負担をかけるから、4輪にチェーンをまく」ように書かれています。

書込番号：9049147

[ありゃいん]

路面がスリップする場面ではＡＷＤでも前輪のみチェーン装着で問題ありません。
しかし、乾燥した路面で長時間走行する場合は、全てのタイヤにチェーンをかけた方が良いと思います。

私は趣味のためもあってSH5-XSに乗っており真冬の林道などもかなり走るのですが、積雪路・凍結路の場合は前輪チェーンで問題が起きたことはありません。使っているチェーンはコーニックというメーカーの亀甲タイプ（ノープロブレム）です。走行音も静かで、重量も軽く、装着時間は慣れてしまえば片輪1分程度。外す時間も片輪２分程度といったところで、制動力も十分かと思います。
http://www11.plala.or.jp/taka-lab/20050111-konig/KONIG.html

売価は少々高価ですが、私はオークションで入手しました。
似たようなチェーンは様々なメーカーから発売されていてネットで購入できますので、探してみてください。

書込番号：9050113

[todo19]

＞フォレスターは4WDなので、4輪ともにチェーンが必要なのでしょうか？
メーカー奨励は前輪装着です。
後輪には装着しないようにと但し書きがつきます。

書込番号：9050297

[Jimo]

すみません。9049147番の私の書き込みは誤りです。todo19さんが書かれたフォレスターの例のように，
レガシィ系でも「前輪のみ」と記載されていました。ただ，スタッドレスを強く推奨していて，チェーン
はあくまでも「非常の時のみ前輪に」と書かれています。前輪と後輪のバランスが変わり，後輪が滑り
安くなることを理由に挙げています。

書込番号：9050444

[Ｖｉｃｔｏｒｙ]

自分も亀甲タイプのワンタッチで取り付け出来るのがいいと思います。
ここも参照してみては？
http://www.autobacs.com/tirechain/menu/ring/index.html

書込番号：9050906

[todo19]

＞選ぶポイントは
＞・初心者でも簡単に装着できる
＞・安全性
＞・できれば騒音が静かな方がいい
＞の３点にしたいと思います。

布製タイヤチェーンのオートソックスなどはどうでしょう。
取扱が簡単で音と振動の面で有利です。
但し、耐久性とグリップは金属チェーンに劣ります。
消耗品と割り切れば注目したい商品です。

書込番号：9051228

[カーホテル]

お邪魔します。
フォレスターのアクセサリーカタログにある”スプリングチェーン”の類似品を
以前の車（三菱・14インチタイヤ）で数回使いました。
あなたの条件に当てはまる物だと思います。

あと
フォレスターSH5取扱説明書5-3にチェーンについて大事な事が書いてありますよ。

書込番号：9061116

[カーホテル]

PS
参考までに
http://www.appakita.com/scc-index.html

書込番号：9061396

[さぶちん]

九州在住でフォレスターに乗っています。
先日雪の中で、ゴム式タイヤチェーンを装着して走行しました。

結果、振動が激しくて、とても長距離走る気になれませんでした。

過去4年ほど東北に住んでいた時にはスタッドレスでしたが、
九州でスタッドレスは無いだろうと思い購入したのですが、
やはりスタッドレスの方が安心して走れます。

雪道は降ったりやんだり、凍ったり凍ってなかったり、
路面の状況は一貫していないので、履き替えやｺｽﾄは多少かかりますが、
私はスタッドレス購入を勧めます。

書込番号：9066597

[axis1009]

皆様、コメントありがとうございます。

タイヤチェーンの取扱いサイトも紹介していただき大変参考になりました。

スタッドレス付きレンタカー！なるほど！思いつきもしなかったです。
値段もレンタカー代＋5000円程度のようで、手軽で一番確実ですね。
ただできれば愛車との思い出を増やしたいという思いもあります。
「昔このフォレスターで、スノボに行ったな」とか…

あと、布製チェーンというものがあるのは初めて知りました。
検討を進めていたゴム式チェーンでもかなり振動があるとの事ですので、
静粛性が高い（らしい？）布製チェーンが第一候補になっています。

夜間など、すぐには路面状況が把握しづらい場面もあるので
スタッドレスタイヤが一番なのでしょうが、使用頻度がほんのわずかですし…
まずは、布製チェーンを考えてみたいと思います。
皆様、お知恵をありがとうございました。

あと、チェーン取り付けは「前輪のみ」と取扱説明書5-2にありました。
調べずに質問してしまい、失礼いたしました。

書込番号：9069986

[SIどりゃ〜ぶ]

サイルチェ−ンはどうでしょうか？
http://www.silechain.com/
少し高めですが、慣れると取り付け30分取り外し10分。
スポーティセダンに付けると乗り心地が良くなります（笑）

書込番号：9071818