『空気圧の設定について』のクチコミ掲示板

[agharta]

ゴルフ６ＧＴＩ（ＤＣＣ無しの１７インチ版です）のタイヤ空気圧は、どの程度にされていますか？
車体に記載の「前後２．６」だとチョット硬いと感じまして、ディーラーに聞いたら「その数値は平均速度の高い本国での設定値なので、日本では少し低めで良いでしょう。うちでは、４輪とも２．５にしています。」とのことでした。
いまのところ２．５で乗っていますが、私の知る範囲では、それでも一般的には高い数値ではないかと。
このクルマの性質上、多少硬いのは当然だとは思いますが、みなさんはどの程度にされてますか？

書込番号：13527813

[なかでん]

基本的な考え方として、タイヤのロードインデックス（ＬＩ）と空気圧によってタイヤの耐荷重が決まります。（タイヤメーカーのＨＰに一覧表があります）
前輪のタイヤの場合だと車検証に載っている前軸荷重を半分に割った数値よりも高い数値になるように空気圧を設定する必要があります。
後輪のタイヤも後軸荷重により設定すれば良いわけです。

新しい自動車だと燃費を良くするために高めの空気圧設定になっている場合もありますので、今付いているタイヤをチェックして最低限必要な空気圧を調べてみたら如何でしょうか？

メーカー指定空気圧だけが全てではないと思いますが、基本的な部分を知らずして空気圧を落としすぎて危険な状況になるのも困りますので。

書込番号：13528162

[yu-check]

　なかでんさんのいうとおり空気圧には注意したほうが良いです。
Ｄの話は少しおかしいと思います。欧州向けではなくＧＴＩのセッティング自体が高速よりに（言い方を変えれば欧州向け）になっており車自体の特性になります。乗り心地が硬く感じるのは仕方がありません。
よって、タイヤの空気圧を下げるという安直な考えはバランスを崩すため良くありません。
よく一般的には空気圧を落としたら乗り心地がよくなることやパンクしにくくなる等の話を聞きますが実際は間違いだらけです。一般車両では走っている以上空気圧を低く設定すると百害合って一利なしの状態になってしまいます。
あと、新車はサスペンション周りが硬いので慣れると結構変わります。
　設定圧を少しあげると燃費が上がる車も多いですが、下げて車に良いという話はあまり聞きません。
　対策ですが、ホイールを１６インチに変更する。出来なければタイヤを乗り心地を重視したタイプに変えるのが一番良いと思われます。
参考になれば幸いです。

書込番号：13528785

[ケムシトリー＠麿ッコ]

タイヤの空気圧は自然に抜けて徐々に下がってくるので、最初から規定以下にするのは問題ですね。
45扁平のタイヤを履いているので、乗り心地が硬いのは仕方が無いでしょう。

書込番号：13528917

[1701F]

そもそも、ほんとうに、指定は、260kPaでしたか？
2名乗車時が、240kPaで、5名乗車、かつ荷物載せたときが、260kPaって書いてありませんでした？

書込番号：13530069

[agharta]

みなさん、ご親切にありがとうございます。
とても参考になります。

ところで、1701Fさんがおっしゃるとおり、２名で260kPa、５名だと更に高い数値でした。
通常は私１人で乗ることが多いので、もっと低くても良いんじゃないだろうか？と思ったのです。

書込番号：13531002

[kurogokiburi]

当方純正１８インチですが・・・
標準は２名乗車で２．６とあります。

一度、高速に乗るからとＤラーに相談したところ
少し高めの2.7に調整してもらいました。

ところが高速の継ぎ目でリヤがすっ飛ぶ、
フル加速でフロントが暴れる、当然乗り心地もつらくなり
エアゲージ買ってきて前後２．５に調整しました。
乗り心地、走行安定性ともに満足しています。

タイヤが冷えた状態の数値です。
走行直後等は空気があったまって０．１〜０．１５位
高くなってることもありますのでご注意を・・・

書込番号：13534346