『REVO1とMZ-03って、どっちが良いの?』のクチコミ掲示板

[1本] BLIZZAK REVO1 215/55R17 93Q 製品画像

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タイヤ幅:215 偏平率:55% リム径(インチ):17インチ ロードインデックス・速度記号:93Q [1本] BLIZZAK REVO1 215/55R17 93Qのスペック・仕様

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[1本] BLIZZAK REVO1 215/55R17 93Qブリヂストン

最安価格(税込):価格情報の登録がありません 登録日:2004年 8月11日

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REVO1とMZ-03って、どっちが良いの?

2004/10/24 18:46(1年以上前)


スタッドレスタイヤ > ブリヂストン > [1本] BLIZZAK REVO1 215/55R17 93Q

スレ主 MEGUMI!さん

アウトバック2.5iが納車されました。
私はウインタースポーツが好きなので、ほぼ毎週末は横浜〜白馬/上越を往復しています。
昨年まではレガシィGT-VDC(BH-5)+MZ-03で、チェーンを使用することなく、もちろん危なげなくドライブすることができました。
本日、某専門店で注文しようとしたところ、「明らかにREVO1の方が良いですよ。高速道路でも安定してますし。」と言われました。
REVO1の方が3,000円/本高いのですが、性能が良ければ安いものだとも思っております。
でも、本当にそれだけの価値がREVO1にあるのかとも思っています。
そこで、実際に乗り比べられたことのある方のご印象を伺いたいと思います。
私は、都市圏での走行性能よりも、長野県や新潟県での走行性能を重要視したいと思います。

書込番号:3419723

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クチコミ投稿数:585件

2004/10/24 21:52(1年以上前)

MZ03とREV01を使い比べた感想
@氷上  MZ03>REV01
A雪上  MZ03>>REV01
B高速  REV01<<MZ03
結論:REV01はM社ドライスの高速安定性能に対抗しつつ、氷上性能は落さないようにした結果、雪上(排雪性)性能に支障がでてしまったタイヤ。
 最近ドライスがそれほど雪が深くない地域での高速安定性がいいとの評判からBSが方向を少し変えた結果、スタッドレスタイヤの本筋をはずしてしまったと個人的には思う。(後はスタッドレスBS神話にあぐらをかいたいつものコストダウンの結果も一部ありか?自分的にはMZ01→MZ02のときの進化がいちばんあったと思う)

個人的にはMZ03かさらにMZ03より若干ドライも得意なY社アイスガードが「雪道を走る」という本筋を捕らえた商品であった(ヨコハマはガーデックスからアイスガードになって急速に進化した)。
ドライスは氷上が全然ダメ。問題外。だから自分でもわかってて今度はXアイスなんでしょ。

書込番号:3420363

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norimoreさん

2004/10/24 22:12(1年以上前)

前車がVDCですので、不安定な路面、多少無茶な走りをしても、ドライバーが気付かないうちに(ピッピとブザーは鳴りますが)横滑りは抑えて、安定するように車が勝手にしていてくれていたはずです。
アウトバックでVDCがオプション装着されていれば良いのですが、
ついていない場合、タイヤのみのピュアな判断は難しいと思います。

VDC未装着と仮定して、仮に03を購入して、横滑りを少し起こした場合
(NAでAWDなのでよほどの事が無ければおこりませんが...)
RVO1にすれば良かったと思うはずです。

RVO1を買った場合で、横滑りを起こした場合、やっぱり滑る、03でも良かったなと思うはずです。


そんな事情を抜きにアドバイスするなら、
雪道、冬道では03は非常に好評でした。不満を言う人は「舗装路で頼りない」でした。
RVO1は、その舗装路での頼りなさに多少対応し、氷上性能も向上していますが...03の方が冬道では良かったと言う人がチラホラ見受けられます。(この掲示板に限らずです)
しかし、やっぱりBS!、RVO1は良いと言う人も勿論います。
RVO1も全然駄目なタイやではないので、3000円の感覚は人により違いますし
MEGUMI!さんの判断が重要だと思います。

長文のくせして、たいしたアドバイスできなくてすいません。

書込番号:3420421

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スレ主 MEGUMI!さん

2004/10/26 23:30(1年以上前)

ご回答いただきまして、ありがとうございます。
雪路での性能を第1に考えたい私にとってはMZ-03の方が良さそうですね。
お二人ともREVO1には辛口のコメントですね。
4本で12,000円UPの価値はないということでしょうか。
店員を詰問してみます(笑)。
また、新しい情報が得られましたら、ぜひご教示ください!

書込番号:3427247

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C34 改さん

2004/12/21 22:49(1年以上前)

その昔、北海道では「ブリザック神話」とでも言えば良いのか、スパイク
タイヤの置き換えとして圧倒的にブリザックが人気でした。
自分も割と使っていましたが、MZ-01からMZ-03に替えた時(MZ-02は扁平が
無かった)には、なんか前より悪いのでは?と感じていました。
そしたらやはりMZ-02に比べて劣ると言う意見が多い(北海道では)です。
REV01になって良くなったかと期待していたのですが、そうでも無さそう
ですね。今度はミシュラン(高速用ではない方)にでもしてみますか。
以前使った時の印象は良かったので。
PS:以前北海道在住歴はありますが、今は関東在住です。

書込番号:3667448

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オデユーザーさん

2005/01/04 19:05(1年以上前)

実際にオデアブにはかしてみましたが、
ドライの性能はかなりいいです
無理をしなければ気にならないレベルになっています
正月に田舎に帰ったときに大雪、シャーベット、凍結路で使用しましたが
MZ-03と比較して劣ったという印象は受けませんでした。
(前の車はMZー03でした。)
凍結路ではむしろ改善されていると思います。
ここのサイズは今年からの販売なのでもしかすると前年のものから改善されているのかもしれません。
値段は高かったですがK2のフリースもくれたのでまあ良かったかなと思っています。

書込番号:3728698

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