新車価格帯(メーカー希望価格)
ヤマハ XJR1300のコンテンツ
現行CB750の購入でアドバイスを
いただいたものですが
新型XJR1300のパンフ、現車を見たら
すごく気になってしまいました。
大きさ的には、さほど変わりませんでした。
CB750は乗ったことがありますがXJRは、ありません。
CB1300に乗ったことがありますが、でかくて、重くて
かなり、てこずりました。
そこで750が良いと思ってCB750で
アドバイスをもらったんですが
XJRも視野に入れて検討し直してみたいです。
高価な買い物なので、後悔したくありません。
アドバイスお願いします。
CB750でアドバイス頂いた方、すみません。
バイク暦は一年です。数年前一年間CB1300に
乗ったことがあります。感想はでかいの
一言でした。しかし走り出すとすばらしいバイクでした。
それと、とり回しが辛い事でした。
書込番号:5757173
5点
CB750とXJR1300はある意味似通ったところがあると思います。
どちらも空冷のネイキッドで乗車ポジション足着きも同じと考えて差し支えないと思います。
1300と言う排気量がら想像するほど、大きくはありませんし、装備重量はCB750/235kg,XJR1300/245kgと10kgの差です。
但し、重量差は10kgでも排気量は二倍近く鬼の様にトルクがあるのでアクセルコントロールには要注意ですね。
書込番号:5757751
6点
取り回し重視なら、少しでも軽くて小さいバイクを選びましょう。
CB1300を手放した理由が取り回しの不満であるなら、なおさらです。
でも、バイクって乗ってるときに楽しいんじゃないとつまらないですよね。
すべてに満足できるバイクはそうあるものではないでしょうし、その辺のバランスというか、あなたなりの外せないポイントをよく考えて選択してください。
書込番号:5760659
7点
>高価な買い物なので、後悔したくありません。
アドバイスお願いします。
>一年間CB1300に乗ったことがあります。感想はでかいの
一言でした。しかし走り出すとすばらしいバイクでした。
>そこで750が良いと思ってCB750でアドバイスをもらった
スレ主さんは一体どんなアドバイスを期待しているのかなぁ?
一年間も乗っていたのならビックバイクの良さも悪さも良くご存知の筈だと思うけどね。
とり回しもCB750でもXJR1300と10kgしか変わらない訳だし、決して軽くないと思うわよ。
只、水冷のCB1300は空冷のXJRより更に大きく重いけど・・・
軽さを優先するのなら大型では600クラスとかSS系、或いは中型クラスにするのもいいんじゃないのかしら?
男でしょ。バシっと決めましょう!
ワタシはXJR1300いいと思うけどね。
書込番号:5761201
9点
はないちさんみたいな人から
キツーイ一言を待っているんじゃないですか。
書込番号:5766637
10点
2本サス、4発、空冷、パワー規制あり、重たい、無理矢理のFI化、個人的には魅力を感じないバイクですね。
私なら同じような価格帯のYAMAHA FZ1を進めますね。
「速い」「安い」「軽い」「乗りやすい」、まるで吉野屋の牛丼のようなバイク。
エンジンは最新のR1ベースだし。燃費だってコンスタントに16q/Lは走るし(所有者いわく)。
ツーリング、峠、高速オールマイティーに使えます。
書込番号:5782976
3点
取り回し重視なら私もFZ1の方が良いと思います。
予算・用途・見た目など総合的に考えて選択した方が間違いないのでは。CB1300を一年で手放したのならば重量のあるバイクはとてもオススメ出来ません。CB750でもXJR1300でも似たようなものなので結果は同じでしょう。
個人的なオススメ
HONDA・・・VTR1000F、ホーネット900・600、CBR600F
YAMAHA・・・FZ1、TDM900
Kawasaki・・・Z1000・750・750S
書込番号:5788733
3点
XJR(キャブ)乗ってます。
教習車のCB750と比較すると最初タンクの大きさに圧倒されましたが、乗ってるうちに慣れました。
そこはヤマハハンドリングですから。Uターンも楽々です。低速も柔らかくアクセル次第で優しいクルーズも怒涛の加速も自在です。グワッと加速します。
重さを気にしていられますがVーMAXやハーレーよりずっと軽いです。
なんと言っても空冷エンジンの造形美は不滅です。
FZ1も使いやすそうで好きですが、大型の存在感というか重みを感じません。SSに近い雰囲気ですね。更に最高速260キロ(フェーザー値)を試したくなりそうで敬遠しています。
新型のハイオク仕様のFIに納得できればお勧めです。
書込番号:5826214
6点
CB750と比べるなら間違いなく新型XJR1300でしょう
さすがにまだ試乗はしてませんが04モデルに乗ってる私は現状で充分満足しています。(同クラスなら)
新型について具体的に機械的な進化の説明は省くとして、トルクだけでも10%増しになってるのだからおいしい進化です。
だから悪いわけがないと思います。
取り回しも何十メートルも押して歩くのでなければ問題ありません。走り出せば400ccと変わらない軽快感だから重さは気にならないし、アクセル開ければ75馬力と100馬力の加速は別物です。
ただ走行性能を言っても峠道なら腕の問題なので750VS1300なんてのは素人レベルで議論しても意味は無いですが・・・・
そこそこレベルの人が乗る1000ccSSでも、サーキットを走ってるエキスパートの人が乗る400ccには付いて行く事も出来ませんから(本当にそんなもんですよ うまい人はうまい!)
好みで決めるのが一番だと思いますが・・・・排気量が大きい方が高速や長距離が楽なのは間違いありませんよ。
書込番号:5829988
5点
いつもお世話になります。m(__)m
バイクに乗るなら750
乗せられるなら1300
書込番号:5861667
4点
私も質問者さん同じくCBかXJRか悩んでおりました。
それでここを拝見したところFZ1がお薦めとのこと。
ならばと昨日の日曜に近くのYSPでFZ1を見て跨って参りました。
で、感想はと言うと。。。
ちょっとこの二車を比べるのは正直無理があるかなと。
FZ1はコストのかけ方からどちらかと言うとオフローダーかモタード系なバイクだったんですね。
細かいところを見れば見るほど作りがXJRとは違い過ぎ、全くカテゴリーが違うバイクだと感じました。
私としてはやはり歳相応のもう少し所有欲を満たされるバイクに拘りたいと思います。
もう一度バイク選びを一から考え直したいと思います。
皆様有難うございました。
書込番号:6135791
7点
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