『エアコン使用時の燃費』のクチコミ掲示板

[逆転昼夜]

今まで夏は窓を開け、それと扇風機でしのいで来ましたが虫が入ってきますし、何より止まっていると熱いのでエアコンをいれようと思います。
(冬場はそこまで寒がりでもなく、降雪地域ではないので始動時の霜取り位しかエアコンを使いません。)
少しでもエアコン使用による燃費悪化を抑えるコツはありますか？
今の使い方としては、常に内気循環でエコモードです。
乗りはじめは熱いのでまずドアを開けて熱気を逃がしてから、早く冷ましたいので22℃に設定し風量マックスにしています。
5分くらいすれば冷えてくるので温度を25℃まで上げ、風量を2まで抑え、更に冷えれば風量が最小だと風が出ている感じがせず、温度も27℃や28℃だと冷たくないので上げても26℃までしか上げません。
またオートにすると風量が3で固定されますが、オートで風量3よりマニュアルで2の方が燃費悪化は抑えられますか？

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[私はたぶん3人目だと思うから]

その努力で削減できる金額はどの程度なんですかね。

そこまで気にする必要あるのかしら。

書込番号：24233761

[逆転昼夜]

＞私はたぶん3人目だと思うからさん
燃費計で見るとエアコン不使用時と比べリッター1キロくらい悪化しています。

書込番号：24233770　スマートフォンサイトからの書き込み

[かず＠きたきゅう]

フルオートで良い

そんな思いをして乗る車じゃない

オートで26℃から動かす必要はない

窓開けたり、エアコン切ったりすると悪臭の素

それでエバポ洗浄で今までの努力が無駄になる

結局オートの方が生涯燃費は良い　

以上

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[私はたぶん3人目だと思うから]

過去の書き込みで1ヶ月700km乗ったとあるわね。
20km/L⇒19km/Lになった所で300円程度の差しか生まれないわよ。
我慢して汗かいてまでして燃費維持する意味がある金額ではないと思うわ。

書込番号：24233779

[el2368]

エアコン入れて1km/Lの悪化って、20km/L位走るでしょ？なら、気にするレベルではないと思いますが、、、

で、エアコンと燃費の関係ですが、エアコンを入れると燃費が悪くなるのは、
・普通のエンジン車はコンプレッサーを動かすのにエンジンの動力を使うので、負荷がかかり燃料を余計に消費して燃費が悪くなります。
・一方トヨタのハイブリットのエアコンは電気で動いていますので、直接エンジンに負荷がかからないので、燃費は悪くなりません。
が、その電気は、エンジンや回生ブレーキで作り出した電気で、エアコンで使わなかったら、駆動やアイドリングストップに使えたはずなので、それが使えなくなったと言う、間接的な燃費悪化はあります。
（なので、普通のエンジン車より悪化度合いが低い順)

一方エアコンの電気使用量に関しては、
・温度は、下げれば下げるほど電気を使う。（冬場は上げれば上げるほど)
・風量は、最小でも最大でも、電気の使用量はさほど変わらない。（モーターの特性）
こんな仕組みになっています。

さらに、エアコンの電気を使わない最大の方法は、エアコンを「止める」事になります。
オートエアコンのオートは、設定温度になると自動的に「止める」機能が、付いています。
それをマニュアルで使ってしまうと「止める」機能が、働かなくなります。

以上の事から、まとめると、
・設定温度高めのオート。これが一番電気を使わない（設営温度になる冷やす機能が止まるから）

・乗り込んた時に暑いからと言って、温度を下げたり、風量を上げたりするのは無意。オートエアコンはそれを勝手にしてくれるからオート。

・通常時は内気循環は正解。ただし、駐車後など、車内が車外より暑い時は、外気導入にして空気を入れ替えたほうが良い。（車によっては、これもオートでやってくれる）

・温度26度で風量2にしても、風量3でないと26度にならない場合、エアコンが止まるまで時間がかかるだけ。普通にオートで26度にした方が良い。
どうしてもマニュアル操作したいなら、26度の風量2より、27度の風量Maxの方が電気を使わない。

・乗り込む前に、ドアを開けて換気するのは、効果が限定的。風がないと空気が流れないのと、車のエアコンは30秒程度で車内の空気を入れ替える力を持っているから。
なので、自分で換気なんてしなくても、オートエアコンが30秒で車内の暑い空気を排出してくれる。

・もしドアを開けて空気の入れ替えをしたい時は、単に開けるだけでなく、片側は窓を開けて、反対側はドアをパタパタして空気を送り込むようにした換気をする。





まず、風量はファンを回すモーターが電気を使いますが、モーターの電化

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[逆転昼夜]

＞私はたぶん3人目だと思うからさん
確かに言われてみるとそこまで金額差は出ないですね
仮にリッター3キロ悪化しても月数百円程度、それも夏だけならそこまで気にしなくても良いですね。

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[逆転昼夜]

＞el2368さん
オートだと止める機能も有るんですね。
ならばこれからはオート固定で適宜温度のみ変えるようにしようと思います。
内気の方が燃費は良いですが、臭い対策としてたまに外気に切り替えた方が良いですか？

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[ダンニャバード]

皆さんおっしゃるとおり、オートエアコンは基本的に「フルオート」が燃費のためにも良いと思います。
温度設定も変える必要ありません。
車内が暑ければオートエアコンが勝手にフルパワーで冷やしますし、負荷が減れば勝手に最小パワーになります。
内外気の切り替えも基本的にオートで良いです。
暑いときは外気にしていても、「オート」ボタン押すと勝手に内気になりませんか？そのままでOKです。

書込番号：24233845

[Hirame202]

日常の無駄を無くしましょう。コンビニでの高い買い物をやめて、スーパーのみの利用にしましょう。

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[写画楽]

こんにちは、
私は、針金入りのオートバイライダーなので、
車のエアコンは夏の渋滞時以外、ほとんど使いません。

冬場は窓を閉めていればバイクよりずっと温かいです。

夏は風を感じて走るのが一番。
神奈川南部ですが虫なんてはいってきませんよ。

そんなわけで、私のHBでは燃費のお落ち込みはほとんどありません。
若いんだったら、ワイルドで頑張ろう！

Fオートエアコンなんて老後の楽しみですな（笑

書込番号：24234034

[コピスタスフグ]

一般的にはフルオートで25℃設定が良い（暖房時にコンプレッサーが稼働しない）と言われていますので、25℃固定で良いと思います。夏場乗り込んだ際室内が外気温より高い場合は、後ろの窓を少しだけ開けて数分外気導入にしてやれば、熱気を押し出すことが出来ます。夏場は吹き出し口のルーバーは上向き（後席の天井方向）に向けると室内の温度が平準化しやすくなります。室内温度が設定温度に近づいてくれば内気循環の方が効率が良く（コンプレッサーの稼働時間減）なります。

私は暑がりなので年中22℃設定です。

書込番号：24234185

[AZR60-202]

＞写画楽さん
ひょっとして針金入りは筋金入りの事？

書込番号：24234234　スマートフォンサイトからの書き込み

[ねこさくら]

なんか、いつもみんな燃費！燃費！って騒ぐのにエアコンの問題になると
誤差の範囲だのたかだか数百円だの大甘になるのが笑えるね。

燃費の問題もそうだけどガソリン車の場合だとエンジン負荷の方が大きいと思うけどね。
自分の車の場合だと2割は燃費落ちるし同じぐらいエンジン負荷するからストレスの方が大きいよ。

確かにハイブリッドは電気なので関係無いのかもしれ無いがエンジン車は夏にエアコンの為に
動きがとろくなる人が多くなって周りが迷惑なだけ。坂でまともに登れてないのにエアコン付けるなよ
と言いたいけどね。

自分はオープンカーなので雨が降らなければオープンなんでエアコンなんて使わないですけどね。

書込番号：24234326

[里いも]

＞逆転昼夜さん こんにちは

＞22℃に設定し風量マックス〜これは燃費に最悪ですね、コンプレッサーもフアンもフルに回り、電力消費が最大になります。
それに内気循環ばかりしてると、ドライバーの頭から足先までの体臭がエアコン室内機に付着し、冷却の水分が加わって腐敗します。
それがカビとなって蓄積されるため、エアコン作動のたびに強烈な悪臭となります。

一番燃費のいい方法は26-２７度でオートで走ることです、オンオフが自動化され、無駄な消費が抑えられます。

カビを付きにくくするには、運転終了１０分前にエアコンを切り、外気導入でフアン３程度で室内機を乾かすことです。
室内機の細かいスリットは住宅エアコンでお分かりですよね、同じものが車内にあります。

書込番号：24234366

[かず＠きたきゅう]

ガソリン車の負荷が大きい？
大昔の車の事言ってるのかな？

書込番号：24234386　スマートフォンサイトからの書き込み

[写画楽]

横レス失礼、
＞ZR60-202さん
筋金入りと書きたかったんですが、やや軟弱化しており控えめにしたわけです。（笑

＞ねこさくらさん
いいな、ABARTH 124 spider
そうですよ、車は馬車が進化したものなんだから、風を受けて走ればいいんですよ。
上り坂であおらないでくださいな。

書込番号：24234428

[トラペン太]

＞写画楽さん
私のHBでは燃費のお落ち込みはほとんどありません。

HBって何ですか。バイク？。

書込番号：24234650

[YS-2]

”ドライバーの頭から足先までの体臭がエアコン室内機に付着し、冷却の水分が加わって腐敗します。それがカビとなって蓄積されるため”

本気で言っているのでしょうか ? (笑)　そこまで行くととてつもない”加齢臭”の人ですかね・・・　更に、体臭付着　→　腐敗　→　カビ　にどう繋がるのでしょうか ?　常に香水プンプンしておけば防げるのでしょうか ? !

内気循環ばかりしていると、乗車時に入ってくる外部からの埃、衣類からの埃、靴からの埃がフロアマット経由でエアコンのエバポレーターに付着して蓄積、それらに水分が付く事によってカビに繋がって”ドブ臭い”に繋がるのでは。

逆に喫煙車はエバポレーターにたばこの煙が付くのでたばこ臭く (ヤニ臭く) なると認識しますが。

ところで、本題ですが、そこまで”燃費”命なら、冷房としてのエアコンは使わないのが一番。

書込番号：24235046

[写真家こけ]

＞逆転昼夜さん
燃費気にして走ってますが、夏場に同じ道でエアコンのオンオフでリッター5キロ位変わりました。

GPS速度で時速60キロほどで、エアコンオフででリッター35位、オンでリッター30弱

それにも増して、エアコン入れないでいると、メインバッテリーの過熱の方がいろいろと影響が大きいと思います。

暑い中エアコン入れないでいるとメインバッテリーが過熱し、更に冷却が足りないとハイブリッド走行も出来なくなったりします。
多分、メインバッテリーの寿命も縮める気がします（当方の車では約20万キロで交換しました）。

エアコン入れた状態で、単純に燃費を良くしたいのなら、時速55キロ以下で走ればかなり伸びます。走り始めはEVで、時速20キロ位になったら充電走行しながら目標速度まで加速し、一定速度でEVになるような運転。他車いると、難しいですけどね。

地球温暖化防止の観点からも、燃費が良い車だからと言ってテキトウに乗るのではなく、少しでも燃料を節約できる乗り方をする人が増えれば、温暖化の影響を減らせると思いますよ。

書込番号：24236776

[逆転昼夜]

昨日給油し、満タン方で比較するとエアコンを全く使ってない前回が24.5km/Lなのに大して、今回は途中から使って22.5km/Lなのでちょうどリッター2キロ悪くなっています。
これから9月位まではずっとエアコンを使うことになるので、そうするとリッター3キロ程度は悪くなりそうです。
個人的には価格差はともかく航続距離が短くなるのが気になりますね。

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[ミヤノイ]

エアコンくらい年中入れておきましょうよ・・・・
何で我慢大会しなきゃならないの？
それなら車など持たず歩きやバスに乗った方が良い｡

バッテリーの冷却は車内の空気で冷やしています｡
バッテリー寿命縮める方が金銭的負担は高いと思いますが？

書込番号：24246595

[逆転昼夜]

満タンにしてからエアコンの温度は25℃〜26℃で風量はオート、エコモードで信号待ち以外で停車時には使わないようにしてギリギリリッター20キロなので全く使わないのと比べ4キロ悪化しましたが、走行距離が8万キロを超えているのでモーターの走行距離が少しずつ短くなっているのが影響していますか？

書込番号：24278791　スマートフォンサイトからの書き込み

[写画楽]

＞HBって何ですか。バイク？
ハイブリッドのことです。
この掲示板ではよく使われてるような。
ディーラーはDとか。

書込番号：24278801

[写画楽]

hybrid vehicle
が言語ですから正しく省略するとＨＶとなるのですが、
日本語では一般的にハイブリッドで済ませるので
ハイブリッド自体の略としてHBと略しました。

書込番号：24278813

[ホントの事が知りたいでござる]

どーでも良い事だけど

##自分はオープンカーなので雨が降らなければオープンなんでエアコンなんて使わないですけどね。


今の時期のオープンは、幌上げて、エアコンガンガンに効かせて、頭には麦わら帽子
エアコン使わないと死んでしまいます

書込番号：24281172　スマートフォンサイトからの書き込み

[ねこさくら]

＞ホントの事が知りたいでござるさん
まあ意地で頑張ってるよ。確かに暑いけど慣れればどうってことない。

学生時代からバイク、社会人になってからオープンカーでもう20年近く乗ってるから
エアコン無しでもなんとかなる。

この所は逆に雨が降ってる時や降った後のあのジメジメした時が一番キツイ。

オープンカーってあの夏の暑さ、冬の寒さを体験してこそ、涼しい暖かい時の心地よさが
分かる乗り物なんだと自分は思ってる。

まあ、本音は一昔前のエンジンでレース寄りのチューンされてるのでエアコン付けると燃費が
本当に悪いんですよ。普通でも11前後なのが、8〜9まで落ちるしメーターの減りも見て分かるぐらい
ガソリン減っていくので使いたくないですよね。

ただでさえ金食い虫なんで貧乏人には暑さを我慢するよりキツイ(笑)。

書込番号：24281256