『【初車】予算200万以内で買える中古車探してます。』 の クチコミ掲示板

[yuyu.yu]

初車で200万以内で買える中古車を探してます。
重視している点は以下です。

内装＞燃費＞エクステリア

です。

実際に見に行くのが早いと思いますが、行く前の参考にしたいと思います。

よろしくお願いします。

書込番号：21802930

[at_freed]

割と普通に

フィット、グレイスなら、

自動ブレーキ付いた新車買えそう。
https://matome.response.jp/articles/814

書込番号：21802995　スマートフォンサイトからの書き込み

[kmfs8824]

出された条件でパッと浮かんだのがマツダのアクセラですね。

燃費が良いハイブリッドもありますし走りも良いです。

書込番号：21803005　スマートフォンサイトからの書き込み

[たぬし]

レクサスISの初期型　レザー仕様のversion.L

書込番号：21803019

[かずさん。]

yuyu.yuさま。

もう少し条件を出した方が､良いアドバイスをもらえると思うのですが･･･｡

総額で２００万円なのか｡
主な搭乗員数｡
使用目的(通勤･レジャーなど)｡希望のタイプ(セダン･SUV･ミニバンなど)

書込番号：21803073

[ツンデレツン]

200万出せるなら新車の軽自動車とかコンパクトカーでもって気がするが。

書込番号：21803082

[yuyu.yu]

＞かずさん。さん
総額で200万です。
搭乗員数は5人が理想で、４人でもまあ許容範囲内です。
使用目的は、通勤（といっても徒歩１０分ぐらいの近距離ですが）とあとは休みにちょっと出かける、連休で友達と
遠出ぐらいで考えてます。
タイプとしては、セダンorSUVです。　ミニバンが初車でまだ運転も上手ではないので、今回はなしでお願いします。


＞たぬしさん
レクサスは高いイメージですが、たぬしさんの言ってるものを調べてみれば案外買えそう。。
なぜこのレベルまで値段が下がっているのでしょうか？
古いからですか？


＞kmfs8824さん
アクセラ、アテンザあたりは結構気になってました。
内装について教えてもらえれば幸いです。

＞at_freedさん
初車の為、今回は中古で探してます。。

書込番号：21803096

[kmfs8824]

＞yuyu.yuさん
所有はしておりませんが単純に見た目(メッキパーツやインパネやシートの色使い)と質感です。
https://www.axela.car-lineup.com/mame/naisou.html

書込番号：21803112　スマートフォンサイトからの書き込み

[津田美智子が好きです]

それくらいならなぜ自分で検索しないのか
カーセンサーなどで検索すればいくらでも出てきますよ

書込番号：21803119

[津田美智子が好きです]

＞yuyu.yuさん
初車購入で悩んでます。
今年で3年目に入る社会人です。
そろそろ車が欲しいなと思い、最近いろいろ調べており以下の二台でどちらを買おうか迷ってます。
当方車に関して、ほとんど知識が無いため、他におすすめの車があれは是非ご教示頂ければと思います。

【メーカ】スバル
【車名】インプレッサorレヴォーグ
【予算】100〜200万
【選んだ理由】絶対に事故を起こしたくないので、運転アシストに優れてるアイサイトを搭載したスバル車を選びました。
【悩んでいる点】
まず、初車ということで中古で探しています。インプレッサであれば150万ぐらいで買えそうなものを見つけており、レヴォーグだと
200万を超えるものが多くどちらを買おうか迷ってます。また、どちらもアイサイトを搭載しているのですがレヴォーグはver3で
インプレッサだとver.２が多かったです。ver.3のほうがいろいろ優れてそうでレヴォーグも欲しいですが、何分値段がかなり変わって
きますので。。。


素人目線で大変申し訳ないのですが、諸先輩方の意見をお聞きしたいです。


＞yuyu.yuさん
この話はどうなったんですか？

書込番号：21803133

[ツンデレツン]

ボディタイプと価格で絞り込んで探せば良いんじゃない？
http://kakaku.com/kuruma/used/

カローラアクシオのハイブリッド車、走行15kmで総額181万とかさ。
http://kakaku.com/kuruma/used/item/18324248/

グレイスハイブリッド　総額193万
http://kakaku.com/kuruma/used/item/18538662/

書込番号：21803140

[yuyu.yu]

＞津田美智子が好きですさん
インプレッサorレヴォーグは燃費があまり性能が宜しくないみたいなので、半分諦めてます。。

＞それくらいならなぜ自分で検索しないのか
カーセンサーなどで検索すればいくらでも出てきますよ

自分で調べても車に詳しくないので、ここで聞いてます。

書込番号：21803157

[Hirame202]

燃費はカタログ数値で判断できますが、内装、エクステリアは主観的な判断基準となりますし、車に詳しいかどうかは関係ない要素です。ディーラー系ではない大手の中古車業者の展示場で確認させるのがいいでしょう。

書込番号：21803214　スマートフォンサイトからの書き込み

[いつかは911]

初車で中古車とのことですが、中古はピンきりなので詳しくないのでしたら新車購入された方がよいかと思います。質問の本題とはそれますが気になりました。

書込番号：21803336　スマートフォンサイトからの書き込み

[JamesP.Sullivan]

初めての車だから中古をというのは、擦る、ぶつけるが前提？

ならば第一優先は故障修理で不意な出費のリスクの低い高年式車で可能な限り安い車を選んぶこと。
で、余った予算は本当に乗りたい車が出てきた時のために貯金しときましょ。

内外装のなんてのは、同じくらいの条件、価格でタマが複数あったときに好みの方を選ぶ程度で良いかと。

書込番号：21803383

[北に住んでいます]

＞【選んだ理由】絶対に事故を起こしたくないので、運転アシストに優れてるアイサイトを搭載したスバル車を選びました。

この話も気にしなくなった？

性能の良い自動ブレーキ付でSUVならマツダのCX-3かホンダのヴェゼルが良いかもです（ヴェゼルはマイナー後のセンシング付必須）
ただ、結構でかいので「ミニバンは運転が」って言ってるならどうなのかな？とは思います
デミオ・フィット・スイフト辺りの方が運転し易いし200万なら新車も狙えます（現行なら自動ブレーキの性能も良いし）


後、徒歩10分の通勤に使うのなら、どんなにカタログ燃費が良い車を買っても燃費には最悪の使い方です
一度の移動距離が5km程度とかの「ちょい乗り」は、燃費も10km/L程度のちょい燃費です
通勤に使うのならば燃費は諦めた方が良いでしょう（気にするなら通勤は歩くか自転車で）

書込番号：21803460

[ちゃんちゃらもどき]

〉詳しくないので、ここで聞いてます。

詳しくないならここで聞いても無駄でしょ。
実際に見に行って販売店で聞いて下さい。詳しく教えてもらえますよ。

書込番号：21803461　スマートフォンサイトからの書き込み

[白髪犬]

スレ主を批判するわけでは無いし、たぶん最初の聞き方からして、右も左も
わからないんだろうけども。

中古は状態が良いor悪い（当たりハズレ）があるので、車を全く知らない（勉強も苦手）という
自覚があるなら、中古車販売店での中古車はなるべく避けた方が良いですよ。
できればメーカー認定中古車にしたいところです。

そういう意味でもメーカーをまず絞って、4人ほど乗るのですと、後部席の確認も兼ねて
ディーラーで試乗してみて相談するのが良いです。

SUVなら値段考えると、ヴェゼル（ホンダ）かCX-3（マツダ）
セダンなら・・・今はセダンは不人気なので好きなメーカーで良いと思います。

そして出来れば、前のスレでアドバイスくれた方には返事くらいしましょうよ。
あまりにも条件範囲が広く、前スレもあれでは（どちらも丸投げと感じる為）
スレ主さんの対応に対して批判的なレスが増えますよ。

書込番号：21803727

[ｽﾘｰﾊﾞｰｲｰｽﾄ]

＞yuyu.yuさん
まずは車種か、車のタイプ、クラスを絞らないといけませんね。
それによって車の価格は大きく変わってきますから。

次に燃費にこだわっておられるようですけど、それならハイブリッドか、軽自動車ですね。
扱いが難しいディーゼルはスレ主さんのような初心者にはお勧めできませんし、
普通車のガソリン車は、どう頑張っても全体的な燃費では、上記2種にはかないません。

それから、予算についてあまりお持ちでない様な事を言われてますが、
その車は乗りつぶす気でしょうか？それとも数年で買い替えるのが前提でしょうか？
その違いによっては、使えるお金が変わってきます。
乗り潰すのであれば、今のお金を頭金にして、少しだけローンを組むとかできますし、
買い替えが前提なら、残価クレジット（ご存じないなら調べてみてください）を使えば、安くあげることも可能です。（ただし注意はあります）

最後に、上の話は、新車購入を前提にしてます。理由としては、車の品質に関しては、新車の方が良いものを得やすく、又、点検整備を受けやすい環境になるからです。
中古車は、正直言って、車を良く知らない、希望の車が定まっていない、予算がそれなりにある方などは、中古車ディーラーの良いカモになりかねませんので、私はスレ主さんにはお勧めしません。
中古車購入は、新車と違って、目の前の車を自分で評価しなければいけません。後から気が付いてこうじゃなかったとか言っても
旨くは取り合ってもらえないでしょう。車を良く知らないという人には敷居が高すぎます。

こういう風に色々な事を、自分で考えて、調べて、その後人に聞いて、債主的に高額な契約書に自分でハンコを押すのが車の購入です。自分にそればできないとか、難しいとかお考えなら、車に詳しくて信頼できる人を頼って、自分の要求条件を、優先順位を決めてできるだけ細かく伝えればよいと思います。

書込番号：21803757

[[正]メカニック[義]]

内装なんて一番最後です。

まず用途、どんな使い方をするのか。
そして維持費、経済的に無理は無いか、無理は無くても維持費に見合うだけの使い方が出来るか。
軽四と2000ccのミニバンじゃ維持費は倍以上違います。

徒歩10分が職場なら休日のレジャー用途ですよね。
現実的に1300〜1500ccのコンパクトカーが一番良いと思います。

書込番号：21804086　スマートフォンサイトからの書き込み

[たぬし]

レクサスいいですよ。
初期型は派手さは無いけどスマートさがあります。
レクサスのブランドイメージのためか
高級車の装備がこれでもって付いてます。

とくに上級モデルのversion.Lのレザーシートは柔らかく上質でヒーターはもちろんベンチレーションも付いてます。
今ほどの安全装置でなくとも安全装置もしっかりしています。

僕はレクサスの後は軽とか今はマツダのデミオですが、日本車のベンチマークとしてレクサスに乗っていたおかげで、比較しやすく楽しめています。

version.Lだとフルオプションにしている可能性も高いのでイチオシしておきます。

今では珍しい後輪駆動のセダンですから運転も楽しかったです！
ショッピングモールのクルクル回る立体駐車場でその楽しさが分かりました(笑)

書込番号：21804209

[白髪犬]

＞[正]メカニック[義]さん
＞内装なんて一番最後です。

自分も内装なんて・・・派ですが、後から出てきた話を見ると「友人乗せるために」
車を買う気持ちがあるような印象を受けました。

ウチの親父に近いのかな？と思ったけど、親父はいつもは作業用の軽トラだけど
親族が集まったりすると「クラウン」出したがるんですよね。見栄みたいな感じ？

知り合い乗せての移動が購入動機ならクラウンの良い中古を探すのも良いと思う。

書込番号：21806549

[gda_hisashi]

＞yuyu.yuさん

>初車で200万以内で買える中古車を探してます。
>重視している点は以下です。
>内装＞燃費＞エクステリア

であれば

使用年月や使用距離が解りませんが
１００万+くらいの古いクラウン等として残りは燃費等維持費に回すのが良いかと思います

書込番号：21806931

[ﾋﾄﾘｽﾄでｽﾊﾞﾘｽﾄ]

＞yuyu.yuさん
トヨタのオーリスとかどうでしょう？ハッチバックでそんなに大きくないと思います。次期型はカローラハッチバックになるので、新古車とか試乗車上がりが結構出てると思います。1年落ちとかが総額200万以下で買えそうですよ。

書込番号：21808443　スマートフォンサイトからの書き込み

[2013もぐらまん]

車詳しくないなら、中古は辞めた方が良いです。

書込番号：21808657　スマートフォンサイトからの書き込み

[JTB48]

フィットとかノートのようなコンパクトカーなら新車で200万円もしませんよ。ハイブリッドとかE-Powerじゃ無理ですけど。
アシ車なら最高です。

書込番号：21810890

[Phoenicopterus roseus]

＞yuyu.yuさん
内装重視なら、トヨタの高級車（カムリ以上）をお薦めします。
中古ならトヨタの中古専売店がお薦めです。
故障リスクが少なくアフターサービスもよいです。

書込番号：21835063　スマートフォンサイトからの書き込み