フィットの新車
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近くにディーラーがなく試乗できないので分からないのですが
フィットHVにはアイドリングストップの機能はありますか?
マツダのアクセラスポーツに試乗したことがあるのですが、
i-stopと同じような感覚でしょうか?
信号待ちなどでブレーキを強く踏み込めばエンジンストップ、
ブレーキを放すと即エンジン始動みたいな感じですか?
フリードのHVが発売されたら、購入検討しているので是非お教えください。
よろしくお願いいたします。
書込番号:12119919
2点
こんばんは。勿論アイドリング・ストップしますよ。
下記のYoutubeの動画を参照してみて下さい。
http://www.youtube.com/watch?v=FxstEuwL504
マツダ・アクセラスポーツのi-stopは試したことがないのですが
フィットHVの試乗時、ストップ中は非常に静かで走り出しもスムーズでした。
まるで完全にエンジンが止まっているかのようでしたので、
アイドリング・ストップ初体験の私には本当に走り出すか、心配したくらいです(笑)
また、ECON ON時とOFF時とではアイドリング・ストップの時間が変わる等の話を
伺ったことがあるのですが、当方は確認出来ておりません。
この件については他の方のレスを待って頂きたいと思います。
書込番号:12120087
1点
追記させて下さい。
> まるで完全にエンジンが止まっているかのようでしたので、
この表現は誤解を招きますね。
「まるでエンジン自体が再始動しない状態のようでしたので、」等の表現の方が良さそうです。
大変失礼致しました。
書込番号:12120153
0点
フィットハイブリッドは試乗しました。
アイドリングストップはありますが、車が完全停止する前(まだ車が動いている状態で)に
エンジンストップすることがあります。試乗しただけなのでどう言う条件の場合かは
わかりませんが、微妙な発進停止が多い渋滞のノロノロ運転の場合は頻繁にエンジン始動/
停止と言うことにもなりそうですね。
アクセルを放してまだわすがに動いている時にアクセルを踏む様な場合に、一瞬エンジンが
停止する様なこともありました。
ブレーキを強く踏みこんでエンジンストップという感じでは無かったですね。
書込番号:12120370
1点
ブレーキを踏んだまま10km/h以下になると、エンジンが止まります。
感覚でいうと、マニュアル車でクラッチを踏む速度ですね。完全に停車するまで、不思議な感覚です。
ので、停車した時には既にエンジンは止まっています。特に強く踏む必要は無いですよ。
ブレーキを離すと即始動します。
書込番号:12120412
1点
アイドルストップ出来ますよ。
モーターがエンジンに直結してるので、普通のガソリン車がセルを回す音もしないです。
後は後ろにデッカイバッテリー積んでるので、バッテリー切れを心配する事もないです。
バッテリー無くなって来たらアイドリングストップはしないでバッテリー充電します。
書込番号:12124151
0点
ホンダのサイトから取説がダウンロードできますので読んでみるといいですよ。
172ページに「アイドリングストップしない条件」が山ほど書かれています。
それらの条件を全てクリアして初めてアイドリングストップするようになります。
書込番号:12127083
2点
ZER03さん、こんにちは
アイドリングストップに関しては、インサイトと概ね同様かと思います。
(マニュアルの記載も、インサイトと概ね同様の内容だと思います。)
机上論ではなく、現実の使用感を書きますと、(インサイトの・・・ですが、フッイトHVも同様と思いますので)
アイドリンクストップは、エンジンが暖まるまで(冷間時)はしません。
また、雨などで湿度が高いときはアイドリングストップしにくくなります。
エアコンの設定温度を低くしている時などは、短時間でエンジンを再始動することがあります。
上記以外は普通にアイドリングストップしている感じです。
あと、空調をOFFにしていると停止するたびにアイドリングストップします。
書込番号:12131989
4点
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