『ハイブリッド冬場の燃費』のクチコミ掲示板

[Hiromi4247]

これまでハイブリッドを運転し、燃費は15.5kmから19km位でしたが、冬になって気温が下がると蓄電池に低温の影響があり、夏と比較して燃費が悪くなることがあるのでしょうか？
ハイブリッド車が初めてなので分かる方がおられましたら情報いただけるとありがたいです。

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[虚弱体質です]

悪くなるかもしれないし
悪くならないかもしれないです
燃費は運転の仕方や運転する方により、変わりますからね一概にはいえません。

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[正卍]

冬場は悪いです。暖気運転も長くなるのでEV比率が劇的に減ります。今の季節なら朝は12km/L程度で夕方は18km/Lとか同じ道でも気温で変動します。

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[神楽坂46]

＞Hiromi4247さん
＞これまでハイブリッドを運転し、燃費は15.5kmから19km位でしたが、冬になって気温が下がると蓄電池に低温の影響があり、夏と比較して燃費が悪くなることがあるのでしょうか？

夏は冷房、冬は暖房でエンジンがかかる時間が、春、秋のエアコンオフ時に比べたら多くなりますから燃費に影響有りますね

ただ、蓄電池に低温の影響は極冠の地じゃ無ければそんなに影響を受けないと思いますよ。


わたしのトヨタ車のHEV（HV)はA/Cのコンプレッサーが電動式なので、

夏季の冷房時よりの暖房時の方がエンジンが多くかかり燃費が悪いです（設定温度にもよりますが）

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[Hiromi4247]

＞神楽坂46さん
＞正卍さん
＞虚弱体質ですさん

情報ありがとうございます。
同じ通勤路で、最近、燃費が夏場よりも2〜3km/L悪くなっていたのでお聞きしてみました。

ありがとうございます！

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[Hiromi4247]

2から3km/l 燃費が悪くなっています。

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[（新）おやじＢ〜]

＞Hiromi4247さん

＞冬になって気温が下がると蓄電池に低温の影響があり・・・

燃費低下の件、よほどの低温下以外なら電池の影響はほとんど無いと思います。燃費の影響という点では、冬場のヒーター用に熱源（エンジンの冷却水）が使われるので、この温度を「維持」するためエンジンが「止まり難く」なる事が主な原因です。

ヒーターOFFにしたり、設定温度を下げれば燃費の方は上がってきますが、今度は快適性が犠牲になるので、その点を理解したユーザー側の「使い方」次第かと思います。

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[１とらぞう]

今朝のニュースでガソリン10円アップ
段階的に上限185円へ12月19日から？
来年はどうなるでしょう
燃費より燃料にが気になりませんか

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[ダンニャバード]

＞Hiromi4247さん

電池の温度は影響ないでしょう。
むしろ夏場の高温時の方が電池の性能は落ちると思います。

冬場の燃費悪化は語り尽くされていますが、まず第一にエンジンが冷たい間は燃料噴射が濃くなるので単純に多くのガソリンを消費します。
エンジンが少し暖まればそれは解消しますが、暖房の熱源のためにさらにエンジンを暖める必要があり、その分燃料を余計に消費します。信号待ちなどの停車時でもエンジンが回ったままだったりするでしょう？

なのでできることとしては、なるべく暖かい服装をして暖房（エアコン）をOFFのまましばらく走行すると効果的です。
15〜30分程度走行すればエンジンが完全に暖まっていますので、それからエアコンをONにすれば燃料消費を節約できます。
とはいえ、全く暖房を使わないまま走行すると窓ガラスが曇ったりして支障がありますので、長時間の信号待ちなどの時だけエアコンを切るなど、工夫されると良いと思います。

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[Hiromi4247]

＞（新）おやじＢ〜さん
＞１とらぞうさん
＞ダンニャバードさん

アドバイスありがとうございます！
アルファードHEVの燃費、パワー、安全性能、快適な装備にはとても満足しています。

あまり気にせずに運転を楽しみたいと思います。
ありがとうございました。

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[yasu4788]

私も初めてのハイブリッドで3km/Ｌ位燃費が落ちました。
暖房の為にエンジンが回りEV走行率が下がります。
中・長距離ならまだしも、エンジン(冷却水)が暖まってから走行距離が短い短距離だと尚更悪くなります。
ハイブリッドの弱点は冬ですね。
ヒートポンプ式にはできなかったのでしょうか。

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[Hiromi4247]

＞yasu4788さん

コメントありがとうございます！
燃費が悪くなっても１４km/l　程度は走っていますので満足しています。

書込番号：25983080

[犬と仲良し]

THSIIの車を5年程乗っていますが、やはり冬場は2割程度燃費が落ちます。

アルファードHVもほぼ同様でした。
昨日、東京⇔長野間を600km程走ってきました（7割が高速）。ほぼ同じコースで、夏場は16.8km/Lでしたが、今回は14km/Lでした。

冬タイヤに替えたこともありますが、タイヤ慣らしの為速度を抑えて走っても、燃費は伸びませんでした。
やはり、シートヒーター、ステアリングヒーター等、電力消費が大きいものを多用するので、夏場のエアコン使用より燃費は落ちるようです。

因みに、駆動用バッテリーは自己発熱で熱くなります。
高温になり過ぎない様、冷却しているくらいなので、冬場でも温度が下がって効率が落ちる事はないと思います。

書込番号：25983240

[Hiromi4247]

＞犬と仲良しさん

情報ありがとうございます。
燃費が落ちてきても１４kmは走っていますので満足です。

書込番号：25983301

[RBNSX]

暖房の設定温度を２０℃、なるべくONにしない、シートヒーターで過ごす。
走行時間が長くなるとエンジンの冷却水温度も上がってくるので暖房はON.。

書込番号：25987625

[Q7&6D&7D&40D&HX50V]

私も燃費が下がり気になってましたが、気温が高くなるにつれ上がってきたので安心しました。
先週の暖かい平日に発着点を同じで都市部を200km程度走行し17.5km/ℓでした。
明らかに気温が影響しますね。
混雑気味の時の方がスピードも抑えられるので燃費が良いような気がします。

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[Hiromi4247]

＞Q7&6D&7D&40D&HX50Vさん

情報ありがとうございます。
私のアルファードHEVも気温が上がり燃費回復してきました。
アクセルを開けたときのパワーも十分、燃費も良好、大満足です。

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