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スズキ アドレスV125のコンテンツ
はじめて質問させて頂きます。
アドレスV125(K9型)を購入し約2ヶ月たち、慣らし運転も終わりました。
所が最高速が80k/m位しか出ません。私は体重70kgで測定は平地で約1kmの距離です。
失礼ながら体重と最高速を教えて頂けませんか?
よろしくお願いします。
書込番号:10164768
4点
みなさま、排ガス規制後(K9)の車両での平地での最高速を、教えてあげて下さいませ。
ついでに体重も。
宜しくお願い致します。
書込番号:10165117
![]()
1点
83s,約100k/m
現在走行距離約28000qです。
皆さんのようにしっかりしたメンテナンスをしていませんが、今の所調子いいですよ。
書込番号:10165255
1点
こんにちは〜
いつもお世話になってます\(^_^)/
初心者の私ですが過去スレを拝見させていただき、主さんのような最高速に関する質問は荒れる一因になりうるということは勉強させていただきましたm(_ _)m
しかし…
私のK7は現在新車購入後19ヶ月31500km、あと3000kmほど走行したら前後タイヤにブレーキディスクを交換しなければいけない身であります…
嫁とも相談しているのですが、ここで出費するなら…50000km達成を諦め思い切って新車購入を検討している最中であります。
今後ふりかかるかもしれない幾多のトラブル回避出費回避の意味合いも兼ねて。
もちろん次もアドレスを予定しております。
が
最高速が80kmなら無論やめます絶対やめます…
どうか皆様
ほんの少しだけ初心者の戯言だと目をつぶっていただき、こっそりアドバイスいただけないでしょうか(><;)
ちなみに私のK7は、荷重170kgではさすがに加速もっさり(笑)ですが、90km弱で流れているバイパスでも問題なく走行できます。
最高速に関しては完全平坦で荷重110kgで95強、170kgで92〜93といった感じでしょうか。
これくらいで必要十分、すなわちこれ以下だと他の選択を考えてしまいます(;_;)
お暇なときに…
書込番号:10166537
5点
追記
もちろん個体の当たり外れはあるのかもしれません。
万一外れを買ってしまったら
すぐ手放して新しいの買います。
書込番号:10166551
0点
皆さん有難うございます。
言葉足らずで不愉快な思いをされた方、大変申し訳有りませんでした。
ただ近所の国道でトラックが凄い勢いでいつも走っていて、流れに乗る為にどうしてもスピードを出すしか有りません。
その為、80K/m位しか出ない自分のアドレスが正常なのか、不良なのかが知りたいのです。
書込番号:10166733
0点
人それぞれにTPOってなもんがあるわけでそれを それは犯罪だ! とか言うのはどうかと思う。
過去レス見ててもそうだが あなた達はどんな状況でも絶対に制限速度内で走ってますか?
別に犯罪とか違反を推奨してる訳ではないですが、それをいちいち荒らすのはどうかと思うよ。
書込番号:10166908
5点
良識と分別をふまえての書き込みかどうかは読めばわかると思う。
書込番号:10166969
1点
ヤフーにも書かれていた方ですね。
この手の質問は何で荒れるんか私にはわかりません。
ハズレ車輌のような気がします。
書込番号:10167011
1点
自分のk9は約100kmくらいでますよ。
体重は55kgくらいです。
残念ながら、主さんの車両はハズレな気がします。
バイク屋さんに相談して直るといいですけど。
みったん777さんへ
自分はk5から乗り換えたのですが、加速もトップスピードも従来品と
比べたらもっさり感は否めないです。
メイン使用が通勤用なので、手頃な価格だし125ccの中では早いほうだと
思うので再購入となりました。
このクラスでの選択肢がもっと増えればいいですよね。
書込番号:10168451
1点
旭風防のでかいスクリーン付けてますが、ウチのK7は最高105km/h、体重は90kgでした。
書込番号:10169032
1点
しかし・・・・
あの車体と貧弱なサスとブレーキでバイパスを90km/hで巡航するんですか???
250ccクラスかコマジェあたりの方が良いのでは?
書込番号:10169154
0点
普通ぢゃないんですか?
サスは、ワタクシの体重50kgだと80km/h以上で乗り心地が良くなります。
スズキの開発ってこの辺が設計想定なのかいって笑いながら片手運転で手ぇ、、、出すと風圧でビュン(^^;;
あ、手ぇ出す理由は、今、「ピースサイン」というスレが盛り上がっています。
そのままコーナーに入ると、さすがによれる感じがするのと、本人のビビりが入るのでそれなりに落とします。
ブレーキはノーマルの時期と、ビッグローターの時と社外パッドの時期(今です)がありますが、必要や効果はともかく、おっしゃるように何かしたほうが安心感がありますね。
来週出かけますので、ワタクシのピースサイン?が見れますので見に来てください??
ただ来週はV125ではありません。本州内高速使いまくりですので。
V125が良ければ関東で価格comツーリングでも開催していただければ行くかも?
V125お持ちでしたら一緒に走りましょう!
書込番号:10169281
0点
こんばんは〜
皆さんありがとうございます\(^_^)/
私のアドへのこだわりは…
とりあえずいまの段階では「燃費」に尽きるような気がします(ρ_-)o
原二歴は
二十年以上前のリード90から始まり…
ここ十年くらいは、アドレスV100が三台にBWS125にK5のV125…ヴェクスター150に浮気して今のK7ってとこです。
五年程前にK5(あってますよね?)に乗って思った感想は
速い
燃費が良い
の2つでした!
ちなみに当時の燃費が都内街乗り全開か全閉で25くらい…
で満足しておりましたが、いま思えばハズレだったのかしら(?_?)
なんせそれまでの2スト原二はすべて20くらいだったし、大昔に乗っていたΓの400などは10未満でしたから満足感いっぱいでした(笑)
そのあと乗ったヴェクスターは27くらい
遅かったけど最高速はK5より無論伸びましたし、たまに楽して高速使えるなどそれなりに満足感があったので次もこれかな、と思ってました。
ちなみに今も昔もビッグスクーターには全く存在意義を感じていません(笑)
タクシーにヴェクスターが追突され全損、バイク屋の親父にK7を勧められ…ヴェクと悩んだあげくK7購入今に至るわけです。
K7の印象は…K5に比べればもっさり感は否めませんでしたが、燃費に驚愕( ̄○ ̄;)
夏なら40近くいきます!
かなり距離を乗りますのでこの燃費には惚れ込んでしまいました(^^ゞ
ですから
主さんbirikenさんにはK9の燃費もお伺いしたいです!
170kg積んでの走行で注意することは、ブレーキをかなりはやめにそしてきつめにかける、くらいです。
全開走行でも別段不安感はありません。
燃費のかなりいいそこそこ速いコンパクトな純正アドレスV156を出してくれば即座に購入するのですが(笑)
千葉住みなので価格コムツーリングは是非とも参加させてください(笑)
主さんにおかれましては後日談をお聞かせ願えれば参考になるのは言うまでもありません。
よい結果になりますように…
書込番号:10171064
0点
K9リミテッドです。
ひとりタンデム(^ー^;) な100kgオーバーの体重で、
90ちょい出ます。(直線無風で比較的なめらかな路面)
あくまでも出るというだけで80過ぎると加速の伸びはゆるやかです
燃費は夏場ですが、ゴーストップの多い街中の走行で32km/L
長距離の場合は36km/Lくらいです。
書込番号:10171343
0点
一般道路の速度超過(30km未満が青切符、30km以上が赤切符になる)
交通違反の種類 点数 反則金(普通車)
15km未満 1 9,000円
15km以上 20km未満 1 12,000円
20km以上 25km未満 2 15,000円
25km以上 30km未満 3 18,000円
30km以上 50km未満 6
> 簡易裁判で罰金決定(赤切符) )
50km以上〜 12 (7〜8万円の反則金が通例。
60km超過では、10万円にもなる場合もある)
※罰金とは反則金とは違い、重度な違反に課せられる刑事処分 。
罰金刑は反則金と違い前科扱いとなる重度な処分であって、
禁固刑または懲役刑と同一線上に罰金刑がある。
このスレに最高速を書き込んでいる輩は、刑事処分されても仕方無い反社会的行為を
恥ずかしげもなく堂々と書き込んでいる愚か者!
書込番号:10171562
8点
私は規制前のモデルですが
体重120kgで80km/hくらいで加速は終了ですね。
そこからじわじわ伸びて85km/hくらいです。
近所のバイパスは夜間になると100km/h以上くらいで
トラックが走っていますので一度走ってからは
怖くては知れません。。・゚・(ノД`)・゚・。
書込番号:10171671
0点
鼠軍曹さん
こんな書き込みやめましょう!
みんな判っている事ですよ。
免許取得する時に、みんな勉強しています。
知りたいのは、K9アドレスの最高速が知りたいだけなのです。
スピードが出したいわけではありません。
性能として知っておきたいだけなのです
わかってあげて下さい。
書込番号:10171686
11点
スピード出さないことに越したことはないでしょう。
昔原付で180日免停中に51km/hオーバーで捕まり
2年間の免許取り消しと罰金10万円食らったことがあります。
最高速は確かに気になるし人のより遅いとがっかりするでしょうけど
あまり速度について書き込みのは良くないかな?
過去レス見れば分かると思うけど速度の件に関して書き込みが
あると掲示板が荒れる傾向にあるから。
せめて書き込むならあまり最高速について書き込むのは良くないと分かってますが
気になるのでとワンクッション入れるとか数字の部分をひらがなに置き換えるとか。
たとえば80km/h場合ならゆわkm/hとかに。
遅いと分かったところでショップやメーカーに言っても修理は
無理だと思うけど。
書込番号:10171737
0点
>yesフォーリンラブさん
伏せ字なども禁止事項です^^;
確かに粗暴な運転は困ります。
そういうスクーターなどに危ない目にあわされた人や事故された方は腹立つでしょう^^;
行動で違反な事書いてるし批判は当然で荒れて当然^^;なので書き込まないんですがあんまり^^
どのバイクや車でも最高速ってみんなこだわりますよね(笑)必ずありますね最高速スレ車種ごとに^^;
しかし車体の当たり外れや不具合の判断の材料になる事も確かです。
60しか出ないとかクレームききそうだけど80とかならクレーム利かないし^^;
しかし不具合原因の時もあるし。
マナーと確認ですかね微妙な法規より。
それとメーター精度いいとは思えません。法律でも誤差は下に5%上に10%だっけ?認められてます。
基準満たしても15%車体で狂う訳で100キロ出してるんなら95-110
90なら85.5-99って範囲です。
それ以上にメーター狂ってたらもっと違うし、フロント空気圧や減り方などタイヤの直径なども影響受けるし。
まあ、整備や不具合の目安で^^
最高速より安全運転が優先は当然です。
書込番号:10171874
1点
私は10代の頃に、親友一名をバイク事故で失いました。
あの頃は原付一種はヘルメット着用が義務化される前でした。
親友が亡くなった事故の原因はスピードの出し過ぎによる自損事故でした。
スピードの怖さを、理解されていなような意見が多いこのスレを読んでいたら
親友が亡くなった当時の事を思い出してしまいました。
私の個人的な意見ですが、口コミ掲示板でスピード違反を犯して最高速度を確認して、
その結果を報告する内容のスレは、価格コムの口こみ掲示板の成り立ちや性質上
似つかわしくないと思っています。
スレ主さんはどうしても最高速度が知りたければ、合法的な事で確認された速度だけを
教えてくださいという内容にすべきだと思います。
そうでない返信がきたら、拒絶する気持ちでスレを立ててください。
書込番号:10172224
5点
うん。
加速と最高速に疑問を感じたら、エンジンオイルの量のチェックも必要ですよね、特に短距離走行を繰り返す人は。
それとタイアの空気圧のチェックも必要ですよね。
もっとも、エンジンオイルの量のチェックも、タイヤの空気圧のチェックも、正常な時から定期的にチェックしないといけませんが。
それと今回の質問は、初期不良なのか正常なのかの質問ですし、車間距離数メートルで煽ってくるバカ大型トラックとかいっぱいいるし、荒れなくていいと思います。
書込番号:10172246
2点
ぽこぱんさん みなさん
最高速度の問題は、バイクの性能としては重要な事だと思います。
仮にギア付きのバイクで、最高速度が2割も落ちたとしたら、
馬力は4割近く落ちているかも知れません。
スクーターの場合は、オートマティックの駆動系を持っているので、
正確な事は言えませんが、エンジンか駆動系に、何らかのトラブルが
あるのは間違いないと思います。
つまり何台か乗り比べれば、加速の差も体感できるでしょうし、
腕の良い整備士なら、原因が解ると思います。トラブルがあるなら、
長持ちしないでしょうし、ユーザーなら気になるのは当然だと思います。
書込番号:10172326
4点
みなさんおはようございます\(^_^)/
星めがねさん
ありがとうございます!
参考にさせていただきますね(#^-^#)
最高速に関してですが、私がこちらのスレを煽った感もありますのでお詫び申し上げるとともに私見を述べさせていただきますね。
あくまでも私見ですので(^^ゞ
昨今の道路事情ですが、制限速度15〜18kmオーバー程度なら白バイにも覆面にもとりあえず捕まらないかと思うんです。
実際車の流れはその程度か或いはそれ以上ですし。
これは私の住んでいる地域だけかな?
でも、二十年前とは取締り対象速度許容が5km程度は間違いなく上がったと思います。
私は四輪二輪あわせ25年ほどで60万km以上は走行しているでしょう。
その間に物損以上の事故が3回、いずれも過失割合は相手側の方が7:3以上で多いです。
試行を繰り返せば(距離を乗れば)それだけ事故に遭う負の期待値は増すわけですから仕方ないものとは諦めております。
違反は十代のとき保護観察をうけたスピード違反一回のみとあとは黄線はみ出し多数のみ
さて
すり抜けや最高速に関してのスレはたくさんあるようですが、みなさん本当に書き込み通りの走りをしていらっしゃるとは私には到底思えないのです。
私の走りとはいえば、遅い車の間は目の前白バイいてもガンガンすり抜け、速い車のケツについてぶんぶん走り…ますが、都内走行目的地までの所要時間は、原二所有者10人中8番目くらいでしょう。
なぜかといえば、感覚的にピンク(黄色)ナンバ−7台に抜かれ2台(たいてい爺さん)くらいを抜かすから(笑)
ミラーに映る原二は私に獣のように襲いかかり追い抜き遥か彼方に走り去っていきます(笑)
私は十分法律違反をしているはずなんですが(笑)
少しでも危険だと判断すれば私は絶対突っ込めないところを、上位7人は平気で突っ込みます(笑)
私のこの言い分が、もちろん愚者の思い込みなのは百も承知。
ノーマルミラーの他車への接触はただの一度もなく、二十年以上転倒歴がないのも私自身当たり前のことだとも思っています。
なにがいいたいかわからなくなってきました(ρ_-)o
書込番号:10172675
2点
80kmオーバーで流れている深夜のバイパスで、70kmで走行していても無論バカにはっつかれるわけですが…
制限速度遵守者は最初から60kmを守り道路脇を走りスイスイ抜かれるのをよしとするわけですよね。
私には金をもらってもできないなあ。
80kmで流れているなら流れに乗って走り、危険回避の意味合いをこめてプラス数キロのゆとりをバイクに求めてしまいます。
この手の類はさんざん議論されてきてるでしょうし、あくまでもバリバリ法律違反を繰り返しながら走行する私個人の意見です。
お許しください。
制限速度を守って走ってもすり抜け一切しなくてもほんの一瞬の気の緩みは事故につながり他人に迷惑をかけてしまいます。
こうして書きながら自己のこれまでの走りを猛省し、今後の安全運転につなげてまいります。
様々な非難を受けるのは覚悟しておりますが、レスをするのもはばかれますのてお許しください。
お騒がせしましたこと深くお詫び申し上げます。
書込番号:10172736
3点
皆様いろいろなご意見ありがとうございます。
先ほどバイク屋さんで話を聞いてみました。結果『正常です』との事です。
やはり個体差と言うのが大きいとの事です。
ちなみに燃費に関しては満タン計測でリッター約34kmです。
前後タイヤの空気圧エンジンオイル共正常値です。
書込番号:10173201
0点
みったん777さん、レスありがとうございます。
アドレスV100にも数台乗られていらしたのですね! ワタクシもいまだに持っています。
千葉にお住まいとの事で、ワタクシとは間に都心が挟まっているのであまり行き来しない方面ですが、遠いわけではないので機会があったらお願いします。
速度の話は、まぁ走ってないかたを相手にしても仕方ないので…
あと、書いてる事とやってる事は、ってのはワタクシにも当てはまりますね(^^;;
一人の時や先頭の時、人や対向車にも、超まったりで、譲る必要もないのに止まったり手ぇ振ったりしています(^^;;
流れの速いところは合わせないとしょうがないですね。早朝の新潟バイパスなんかたまりません(>_<)
さてところで、スレ主さんの燃費は34ですか?
いつも渋滞とか短距離なら仕方ないですが、まとまって走って30後半いかなかったら変かも。
お近くのV125メンバーを探されてみてはいかがでしょうか?
ワタクシこないだの夏の東京→新潟では、2回給油で48と46でした。
ただ、その後の全開走行では38とかに(^^;;
パワーがあるインジェクションは走り方に燃費が直結するみたいです。
キャブの125は全開でもあまり変動がなかった。のとそもそもV125ほど速度が出なかった(笑)
書込番号:10173275
1点
あ、ワタクシのは2008年に買ったK7ですm(_ _)m
書込番号:10173296
0点
>最高速が80k/m位しか出ません。私は体重70kgで測定は平地で約1kmの距離です。
失礼ながら体重と最高速を教えて頂けませんか?
原付二種スクーターで空いた道で速い4輪車の流れについていく余裕が有る無いは、安全上重要かもしれない。
だがその事について価格コム口コミで異常か正常かを確かめたり、他人がどうなのかという
内容のスレを立てるのとは別問題。
常識的な人ならばバイク屋に整備に出して、バイク屋の常連や同じバイクに乗っている人から聞く程度にとどめる。
書込番号:10174483
3点
主さん
燃費34ってのは私的にはまず満足できる範囲内です!
速度に関しては…心中お察しするばかりです…
自分のことにおきかえて考えれば本当に切なくなります…
かま_さん
新潟の方でしたか(#^-^#)
いずれご一緒していろいろご教授願えれば嬉しく思います!
あなたは素敵な方ですね(^^ゞ
書込番号:10175005
1点
私はK9のリヤボックス装着でノーマルで100km/h、K7純正のウエイトローラーに交換だけで105km/hにアップしました。
余談ですが、その後K7純正のクラッチに交換後は発進加速ともに規制前と遜色無い程になりました。
K9モデルは中間域のトルク特性が違うので、トルクカムまでは変えないほうが、バランスが取れているみたい。
あと、法定速度云々と威張り腐った輩が必ず居るようだが、危険回避の目的で法定速度を超える速度が出るように作られているんだから、最高速度を質問する事に違法性はまず無い!
一昔前は自動車のカタログに表示されてたくらいだしな。
書込番号:10184346
4点
>私はK9のリヤボックス装着でノーマルで100km/h、K7純正のウエイトローラーに交換だけで105km/hにアップしました。
それであなたは危険回避で105キロだしたのですか?
ここで何キロ出したとかレスしている人はどこで出したのですか?
後ろめたくないなら、交番に行ってあそこで何キロだしましたよ!
と言ってきたらどうですか?
105キロ出したのは危険回避ですから、法定速度で走行しても
危険が無いようにしてくださいとお願いしてきたらどうでしょうか?
あなたのようなネット匿名掲示板で最高速自慢している意気地無しさん達では無理ですか?
あなたのような人が多いからバイクを敵視する人が減らないのです。
バイクが売れないのは都市部で駐車場が足りないからだ。何とかしてください!
とバイク乗りが声を上げても、私も共感して応援してあげようと言う声が上がらず
世論が盛り上がらないのは、非常識なバイク乗りが多いからです。
同じ価格コム口コミ掲示板でも最高速自慢が堂々とレスされているバイク板は異常ですね。
常識的な人が多い、自動車板ではこのようなスレやレスは無いですからね。
いかに非常識なバイク乗りが多いかこのバイク板が証明しています。
残念な事です。このような人達がいなくならない限り、バイク乗りの肩身は狭く
世間からバイクやバイク乗りが敵視、白眼視されるでしょう。
書込番号:10187191
2点
みったん777さん、こんにちは。
私は東京の「市」部の人なのでご安心(?)ください。
新潟は、昨日いました。
おとといは、私の掲示板で場所当てクイズやってますから内緒(笑)
今は、上↑の人のために言いますと苫前にいます。
ここでは8/1にバイクの人がなくなっています。
低速だったそうですが、当たりどころが悪かったのでしょうか…
いつも100km/hで流れてるわけではないですが、場所と時間により90km/hくらいのところは普通にあります。
上の人、来ますか?
あさってくらいまで、知床あたりまで行きますので、100は運?次第ですが80は普通なトコ紹介します。
…と言いながら、実は夏にあまりの流れの悪さに道道に逃げちゃったのね。
その辺は車いないから流れそのものがない(^^;;
鹿とキツネに注意だわさ(爆)
書込番号:10187322
1点
K7 WR15 上下 85 105 80キロな私
3年乗ってるけど、2500キロてwww
書込番号:10187483
0点
速度は確かに法定速度以内でどれだけの人が走ってるかを考えると
疑問だけどこの掲示板で最高速度速度について問うのは良くないですね。
過去レスをみるとわかると思うけどほとんど最高速のスレ見ると荒れる傾向に
あるんで。
スレ主さんが書き込み終了してもどんどんエスカレートしていく傾向もあるので。
スレ主さんも終了してるみたいなんでいい加減終了したらいかがでしょうか。
書込番号:10187688
2点
最高速度の話題になると決まって荒れますね。
比較として自動車のスレの話が出ていますが、
わたくしは自動車のスレがバイクに比べて特別紳士的
かつ常識があるとは思っていません。
掲示板としてはバイク板を多く見て書き込みしている
ものの、実際に運転している時間は自動車が多いです。
勿論、V125も250もリッターも乗っています。
実際にV125が飛びぬけて速度を出している訳ではなく
周囲の交通の流れに合わせて走っていても、自動車なら
それが法定速度以上でも違法と騒ぐ人は少ないと思います。
自動車や大きなバイクは00km/hなど当たり前の速度であり
話題にもならないだけだと思います。
125ccであるがゆえ、出るか出ないか知りたがる人もいるし
待ってましたとばかりに攻撃する人もいる。
このクラス特有の現象と思います。
昔の360cc時代の様に軽自動車の法定最高速度が80km/hの
時代であれば100km/h出るか出ないかで同じことが起きると思う。
合法的に情報が得られる方法がない限り、解決しないでしょう。
書込番号:10191479
3点
まあ、カンバックさんと同じ意見です^^
裏が国道なんですがトラックと車が巡航速度早いです80以上くらい、特に夜中。
もしくは極低速で走ってる車や暴走族などその人次第ですが。
明らかにオーバーは車ですねトラックと。アドはオーバー出来てもしれてるし、よく走ってるけど80キロくらいですかね。車、トラックはそれ以上。
国道沿いで30年以上住んでるんで間違いないです。
もちかっとばしてるバイクもいます400以上に多いですが。
バイクとして125なら90で巡行出来る余力は欲しいですよね^^
それに車と制限速度一緒ですが。車は100や80くらい余裕で出るし、85やら80とか数キロ違いで騒いだりしないでしょうが^^;
元々故障かどうか、ハズレか当たりか整備した方がいいかクレームでいけるかってのがメインの質問では?
最高速競争みたいな書き込みは反対ですが。
書込番号:10191543
1点
>最高速が80k/m位しか出ません
失礼ながら体重と最高速を教えて頂けませんか?
スレ主さんの問いかけ自体が法令違反であり、
どのような理屈があっても許される物ではないと思っています。
また最高速度を報告している人のレスは完全に法令や公序良俗に反する内容だと思います。
スレ主さんが自分のバイクがやっぱりおかしいと感じて、
また最高速度を公道で確認する事になれば交通違反であり危険行為だと思います。
重大事故を起こす可能性は低くは無いでしょう。
あるいは他のアドレスV125オーナーが、
自分はアクセル全開にして最高速度を確認した事はないけれども、
80kしかでないとならば故障か?と思い最高速度を確認する行為に及ぶ可能性もあります。
アドレスV125で最高速度がこれだけ出ましたというレスは、
交通違反を助長する可能性が有ると思います。
危険な行為を助長する可能性が有ると思います。
私の意見は大げさでしょうか?大げさだ!考えすぎだ!と言う方がいたら問いかけたい。
口コミ掲示板で違反行為を書き連ねている事は危険行為や違反を助長、誘引する可能性が
あるという事を、想定できない想定する力が欠如していると言う事です。
すなわち常識や良識が欠けた危険運転者と烙印を押されても仕方無いのです。
書込番号:10193022
1点
違反を助長?
私が思うに、このスレを見ても見なくても速度を出している人は出してるし出さない人は出さない。
だから前にもレスしたがどんな状況でも絶対に制限速度内で走ってますか?
あなたがたの話だと1km/hでもオーバーしたら違反ですよね?
じゃ〜世の中違反者だらけですね。
出す出さないの問題はその人自身の問題ではないかと思いますよ。
書込番号:10193182
4点
みなさん、貴重なご意見ありがとうございました。
色々と勉強させて頂きました事を心から感謝致しますと共に
解決済みとさせて頂きます。
BAは皆さんの誰かと言うわけでは無いのですがBAを決めないと解決済み
にならない為返信の一番目のgegegenoogegeさんと言う事にさせて頂きます。
皆さんありがとうございました。
書込番号:10194524
0点
みんな平坦地の最高速を比べようとするから叩かれるのだよ。
単車で大事なのは登坂能力、これは最高速にもつながるからこれを比較して欲しい。
全開60キロで峠越えが出来る単車なら平坦地では90キロは出る。
書込番号:10198337
0点
>それであなたは危険回避で105キロだしたのですか?
>ここで何キロ出したとかレスしている人はどこで出したのですか?
>後ろめたくないなら、交番に行ってあそこで何キロだしましたよ!
>と言ってきたらどうですか?
交番に行って保護されるのは非絶縁工具のほうだな。
もちろん精神異常者としてだけど...
交通違反って現行犯か物的証拠が無いと交番のお巡りさんじゃ処理できないんだよぉ〜!
書込番号:10198858
4点
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