『やはりスバル車はFFではなくAWDがオススメですか?』のクチコミ掲示板

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ナイスクチコミ579

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自動車 > スバル > インプレッサ スポーツ 2016年モデル

今はマツダ車に乗っていますが、先日新型インプレッサに試乗して乗り換えを考えています。
やはりスバル車はFFではなくAWDがオススメですか?
私が試乗したのは2.0i-SのAWD車だったので、最上級 モデルだからなのか、かなり乗り心地が良かったです。
近所のスバルディーラーを探してもFF車が置いていないもので、まだFF車には試乗できていません。
予算的にはコミコミ300万以下を考えているので…。
アドバイスを宜しくお願いします。

書込番号:20454942

ナイスクチコミ!25


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クチコミ投稿数:9087件Goodアンサー獲得:1664件

2016/12/04 23:12(1年以上前)

お勧めとなるとAWDです(他社と比べてFFとAWDで、燃費が落ちにくい・重量増えにくいです)が、スバルといえばFFという「通」な方もいるのは事実です。
他社に先駆けてFFをメインに販売しましたから。

書込番号:20454979

ナイスクチコミ!34


クチコミ投稿数:5179件Goodアンサー獲得:384件

2016/12/04 23:21(1年以上前)

ディーラーにFFが置いていないのなら、
売る方買う方も、四駆を選ぶのがベターだと考えているのかもしれませんね。

縦置きエンジンのFF。
これもスバル車を選ぶ理由と信じたい?

書込番号:20455014 スマートフォンサイトからの書き込み

ナイスクチコミ!21


クチコミ投稿数:22件Goodアンサー獲得:1件 インプレッサ スポーツ 2016年モデルの満足度5

2016/12/05 04:31(1年以上前)

私はAWDと2WDを乗り比べて観ましたが、特に気になる点は無かったですね。営業マンも遠方の営業所から取りに行ったらしいですが、気になる点は無かったみたいです。
あとドルフィンマスクさんの住んでらっしゃる地域が雪が余り降って無い地方でしたら、2WDの選択も有りだと思います。私も前々車が4WDを乗ってましたが実感出来たのは年に1、2回降る雪の時にしか実感出来ませんでした。
私は今回両方試乗したのを踏まえて2WDを購入しました。
私が住んでる地域は雪が年に1、2回しか降りませんし、今回は長く乗る予定なので下取り価格も気になら無いので2WDを選択しました。

書込番号:20455408 スマートフォンサイトからの書き込み

Goodアンサーナイスクチコミ!44


uettyoさん
クチコミ投稿数:37件Goodアンサー獲得:5件 インプレッサ スポーツ 2016年モデルの満足度4

2016/12/05 04:33(1年以上前)

スバルのアイデンティティと言えばボクサーエンジンとシンメトリカルAWDと私は考えています。メーカーもそれを売りにはしていますが、FFでもなんら問題はないと思います。しかし私はスバルが好きで何台か乗ってきましたが私の中での選択肢はAWDしかありませんね。FFにはどうも違和感を感じてしまって・・・。個人的な意見ですみません。気になるようでしたら1度乗り比べてみるのが1番だと思います。

書込番号:20455409 スマートフォンサイトからの書き込み

ナイスクチコミ!28


クチコミ投稿数:137件Goodアンサー獲得:7件

2016/12/05 07:17(1年以上前)

予算的に合うなら、絶対にAWDがいいですね。無理してもAWD。
よく分かるのは、雨の日や風の強い時の高速。晴れでも直進安定性は○。濡れている線路(軌道)を渡るときのグリップ。坂道等。安心感が違う。

よく雪の日だけで後は要らない人いますが、乗ればわかります。 スバルを選ぶ理由の1つです。

後悔しない車選びになりますように。

書込番号:20455518 スマートフォンサイトからの書き込み

ナイスクチコミ!44


クチコミ投稿数:339件Goodアンサー獲得:23件

2016/12/05 07:49(1年以上前)

AWDをオススメします。
雪道の優位性はご承知の通りですが、濡れたの路面のカーブや、横風の強い高速(こちらで言えば伊勢湾道)などはの走りは明らかに違います。

BFレガシィに乗った後、悪燃費を嫌ってFFインプレッサ(通称涙目)に乗り換えましたが、余りにも差があるので2年でBPレガシィに買い替えました。
その後の軽(R2)もAWD、今もXVでAWDです(^^;)

書込番号:20455570 スマートフォンサイトからの書き込み

ナイスクチコミ!25


一義さん
クチコミ投稿数:905件Goodアンサー獲得:49件 インプレッサ スポーツ 2016年モデルのオーナーインプレッサ スポーツ 2016年モデルの満足度4

2016/12/05 09:06(1年以上前)

予算が300万までなら2WDお勧めします。

2WDで必要十分。AWDで満足感。と言ったところでしょう。
乗り心地はさほど変わりませんが、やはり2WDのが多少軽快な感じがしました。(50kg差)

普段の足、通勤に使うなら
買いやすく乗り味もソフトな2.0L 2WDがおすすめです。250〜280万くらいで収まると思います。

書込番号:20455722

ナイスクチコミ!41


クチコミ投稿数:15件

2016/12/05 11:48(1年以上前)

乗り比べた結果、私は2.0LのFFにしました。
大阪在住で雪は殆ど降らないというのも1つですが街乗りメインなので軽やかに走るような感じがしたのでFFに決めました。

セールスの言うのには大阪では契約台数も半々らしいです。
その浮いた費用で少々オプションで贅沢してしまいました。

書込番号:20455982 スマートフォンサイトからの書き込み

ナイスクチコミ!40


mt.CRさん
クチコミ投稿数:13件Goodアンサー獲得:2件

2016/12/05 12:16(1年以上前)

ドルフィンマスクさんが今お乗りのマツダ車は2WDですか?AWDですか?
もし2WDをお乗りでその走りに不満が無いのでしたら2WDで十分かと思われます。

「スバルといえばAWD」という評判はよく耳にしますが2WDが悪い訳ではありません。
AWDは天候や路面条件が悪ければ悪いほど、また走行速度が速くなればなるほど
その力をより発揮するものと思います。
燃費以外の走行性能ではAWDの方が良いのは間違いありませんが
2WDより価格が高いので、そうでなければ誰もAWDを買いませんよね。

あくまで個人的な見解ですが、AWDをおススメする方の特徴は
・平均走行速度が高め(悪条件下でも速度をあまり落としたくない)
・雪国に住んでいて日常生活(通勤や買い出し等)において移動手段に車がないと困る
という部分かなと思っています。

ドルフィンマスクさん自身の
・お住まいの地域
・車の使用状況
・運転スタイル
・ご用意できる予算
ここをしっかり自己分析することで適切なグレードが見えてくるのではないかと思います。

書込番号:20456038

Goodアンサーナイスクチコミ!28


クチコミ投稿数:1731件Goodアンサー獲得:106件

2016/12/05 12:20(1年以上前)

コミコミ300万以外ということであれば
i-S FFをおすすめします。
ある程度の下取り車かナビを安いのにしないと
i-S AWDは厳しいので
i-S FFかi-L AWDになりますが
i-LにLEDヘッドライトをつければ値段が逆転します。装備をとるか悪天候の走りの安定性をとるかを
考えれば私なら豪華装備を選んじゃいます。

後i-Lにブラッグレザーセレクションをつけるという
技もありますね。色々と装備が一緒についてくるのでおすすめです。

i-Lとi-Sの大きな違いはタイヤ(サイズとタイプ)、ブレーキや足回り、アクティブトルクベクタリングでこれはオプションでもつけることができないので、少しでもスポーティーに走行したいのであればオススメできますね。

書込番号:20456053 スマートフォンサイトからの書き込み

ナイスクチコミ!24


クチコミ投稿数:7件Goodアンサー獲得:2件

2016/12/05 14:28(1年以上前)

スバルと言えばAWD。そのAWDには大変魅力があり憧れますね。私も購入に際してどちらにするか悩みました。残念ながらFF車の試乗車が無く、体験できませんでしたが、多くのスバリストの体験談等で比較、検討しました。1.結論:日常 FFとAWDでの差が出るような乗り方、使い方をほとんどしないでしょうから、FFとAWDの差は、感じられません。が 気持ち的には、AWDにあこがれます。2.比較:・乗り心地:どちらも気持ち良く乗れます。・俊敏さ:FF車の方が車体が軽い分俊敏のようですが、その差は明確には分かりにくいようです。・コーナリング:昇りのコーナリングで加速したとき、AWDの方がわずかに軽快感があるようですが、それが分かるのは、ベテランでないと分からないでしょう。しかも、VDCやアクテイブトルク・・・の機能がありますので、FFでもコーナリングは問題ないと思います。・AWDの性能発揮:AWDは雪道、凍結道路、風の強いときなどに性能を発揮しますが、これらの条件は私たちが運転する一般道では特殊な条件ですし、そのようなときには慎重に運転しますので、FF車で十分でしょう。しかも、車高が低いので、雪道などではXV車のように車高が高い車でないと。・メンテ:AWDはメンテの時、後輪に油の交換などで多少コストUpします。・売却:車をを売却するとき、AWD車は人気があるので売りやすいと思います。 私は、現在 17インチか18インチかでも悩んでいます。

書込番号:20456357

Goodアンサーナイスクチコミ!22


クチコミ投稿数:268件Goodアンサー獲得:20件

2016/12/05 15:51(1年以上前)

BL5のレガシィに乗っていましたが、それまでに乗ったことのある2WD車に比べて、圧倒的な安心感・安定感を感じました。

高速道路での直進安定性、コーナーでのオンザレール感、悪天候時のグリップ感、どれをとっても安心できる内容でした。
当方横浜在住で、雪など滅多に降らない地域ですが、スバルのAWDの良さは乗っててわかります。
今乗っているCX-5もAWDですが、BL5のAWDと比べると一歩及ばない感じです。
これはスタンバイ4WDと常時AWDの違いからくる物と思われます。

スバルのFF車を買う事を否定はしませんが、個人的にはFF車に乗るならスバルである必要は無いかなとまで思っています。

書込番号:20456517

ナイスクチコミ!17


クチコミ投稿数:82件Goodアンサー獲得:2件

2016/12/05 18:10(1年以上前)

街乗りならFFで十分かと
高速や峠道を乗るならばAWDがおすすめです
雨や荒れた道なんかでも能力を発揮します
アップダウンの激しい道路でも浮いて着地した時は四駆の安定感を感じます
タイヤはローテーション無くてもまんべんなく四本が減ります
でも街乗りなら不用かも、予算が許すならAWDです

書込番号:20456822 スマートフォンサイトからの書き込み

ナイスクチコミ!21


牧羊犬さん
クチコミ投稿数:142件Goodアンサー獲得:7件

2016/12/05 20:02(1年以上前)

むかーしむかーしの車になりますが、レオーネのパートタイム4WD に乗っていました。

走っている最中にボタン一つで2WDと4WDの切り替えができたので時々切り替えてみましたが、
雨天時や風の強いときはハッキリと4WDの優位性が感じられました。
そうじゃないときは私程度の腕では差が判りませんでしたが…
ただ、トラックの運転のバイトをしていた友達は、通常時もはっきり違いが判る、と言っていました。

切り替えをせずに2WDだけで乗っていれば、劣っている、という感じもないでしょうし、
4WDしか乗っていなければ、それも特段優位とは感じないのではないでしょうか。
そんなもんだ、と思うくらいで。

その後、BF5、BP5に乗っていますが、個人的にはやはり4WDをお勧めします。
雨、雪、風に対する安全性、安定性はやはり優れていますから。

あと、スバルに乗るならやっぱり4WDだよな〜 という自己満足感もちょっぴり得られますよ。

書込番号:20457119

ナイスクチコミ!15


mc2520さん
クチコミ投稿数:795件Goodアンサー獲得:66件

2016/12/05 20:22(1年以上前)

>雪道の優位性はご承知の通りですが、濡れたの路面のカーブや、横風の強い高速・・・の走りは明らかに違います。


以前、B4 3.0R(BLE-D)に乗っていましたが、タイヤがスリップする雪道や砂利道以外ではAWDの優位性は感じませんでした。
高速等で安定性が良いとは思いませんでした。(アライメントは有料で調整済)

強い雨・風の高速でも現在乗っているFFのティアナXVが安定しています。
FFとAWDですが、タイヤが明確にスリップする状況以外では差は無いのでは?

車の完成度次第と思いますね。

書込番号:20457176

ナイスクチコミ!18


クチコミ投稿数:189件

2016/12/05 21:20(1年以上前)

皆様、色々なアドバイスをいただき、どうも有難うございます。
今はマツダのFF車に乗っているので、スバル車でもFF車を第一候補に考えたいと思います。
装備をどうするのか?オプションをどうするのか?色々と検討したいと思います。
こうやって色々と悩んでいる時が一番楽しいかもしれません(笑)

書込番号:20457387

ナイスクチコミ!13


クチコミ投稿数:72件 インプレッサ スポーツ 2016年モデルの満足度4

2016/12/05 21:59(1年以上前)

質問の表題通りであれば
やはり
オススメはAWDになるでしょうね。
結局のところ
ひそれぞれの必要性の度合いによって
予算的にキツければFFでも
宜しいのでは。
といったところだと思います。
オススメは?
と聞かれれば
やはりAWDに
ということになると思います。

書込番号:20457547

ナイスクチコミ!5


M45funさん
クチコミ投稿数:646件Goodアンサー獲得:17件 インプレッサ スポーツ 2016年モデルの満足度5

2016/12/05 22:09(1年以上前)

>ドルフィンマスクさん

すでに皆様のコメントに尽くされていると思いますが、以下私見です。

◆ AWDのメリットは、
- 雪道で、スタックしにくい。
ただし、雪道の事故は、4WDのほうが多いみたいなので、過信は禁物
スタックさえしなければ、雪道でも雨道でもFFと大差ない。
雪道では、4WD/FFよりはタイヤが重要でしょう。
ただし、スバルのAWDで雪道を走るのは快感。
- リセールバリューは、おそらくAWDの方が高い(特にスバルは)
- 前後タイヤがほぼ均等に摩耗する。タイヤローテーションはほとんど不要。(他社の4WDはそうでもないですが)

くらいでしょうか。

すでに、FFの方向に決まりかけているようですので、それでよろしいのでは。
特に雪の少ない地域でしたら、無理をしてAWDでなくとも十分と思います。
インプレッサライフを存分にお楽しみ下さい。
(当方、フォレスター乗りですが、新インプレッサのサスまわりには、興味津々です)

書込番号:20457597

ナイスクチコミ!16


yhoookoさん
クチコミ投稿数:536件Goodアンサー獲得:22件

2016/12/06 12:23(1年以上前)

このAWDとFFの選択も悩みますよね。

私なら降雪地域(の中でも毎年ガッツリ降る地域)ならばAWDを選択。
そうでなく太平洋側、もしくは降ってもしれている地域ならFFを選択をしますね。

よくスバル=AWDという選択(というかある意味、思想に近いかもしれません)は、
今回インプレッサでFFにアイサイトが標準装備されることで、
今後は薄まっていくと思います。
AWDのメリットは皆さん述べている通りですね。

対して、FFについてですが、、
中津スバルというスバル乗りには知られた販社があります。
そこの社長が10月上旬に、自身のブログでFFを絶賛していました。
ちなみに社長がブログに載せて実際に乗っているインプもFF(2.0i-S)です。
でも数日してそのFF絶賛の箇所は削除されてしまいました。
理由は分かりませんが、思わず本音を書いたら、営業的には宜しくないと気が付いたのかどうか・・(笑)

ただ、同じようなことは以前のブログでも言及されています。

h ttp://bfaction.exblog.jp/13339924/
以下、引用
---------
インプレッサのFWDは4WDに比べ、
プロペラシャフトもリヤデフも持たない分、
駆動抵抗も少なく重量も軽い。

従ってこのクルマにしかない味の良さは、
乗らなければ解らないほど際立っている。

ところが、
それを知らない人があまりにも多すぎる。
---------
10月の時もこれに似たような感じでした。
要は機構がシンプルでパワーロスが少ない・・
合理的に考えれば、余計な回転装置がない方が軽くて走りの質が良いだろう・・
みたいな内容でした。

あとは軽いので、燃費もAWDに比べていいですし、軽快感も多少は良いでしょう。
価格は20万の差がありますし、普通の街乗りのスピードではAWDを実感することは滅多に無いでしょう。

好き嫌いがある嗜好的な要素もあり、
どちらが優れているということは無く、
上でも述べられていますが、
降雪地域が関係なければ純粋に
・車の使用状況
・運転スタイル
・価格(20万の差は大きい)
で判断されれば良いかと思います。

これからインプが売れれば売れるほどFFの比率は高くなっていくと思います。
それはスバル=AWDで避けていた人が他社からの乗換えでFFのアイサイトを
選択できるようになるから、、と思います。

書込番号:20458937

ナイスクチコミ!39


miyasaccoさん
クチコミ投稿数:5件Goodアンサー獲得:1件 インプレッサ スポーツ 2016年モデルの満足度5

2016/12/06 21:34(1年以上前)

はじめまして。
スバル車にかれこれ12,3年乗っています。
やはりスバルは、AWDをお勧めします。
水平対向との組み合わせは抜群で、走行安定性は申し分ありません。
FFの2WDなら300で収まるかもしれませんが、AWDは難しいかもしれませんね。
どうしても予算優先であればFFでしょうか?
しかし、スバルに乗るならAWDだと思います。
絶対的な安心感と乗る愉しさを味わえます。
以上、私の私見ですが・・・

書込番号:20460326

ナイスクチコミ!8


クチコミ投稿数:32件Goodアンサー獲得:2件

2016/12/06 21:56(1年以上前)

ご存知だと思いますし、どうでも良いわと思われるかもですが、エクステリアのデザインはリアの右側にimprezaは共通で、AWDなら左側にSYMMETRICAL AWDが入りますので見た目も少し違います。

書込番号:20460437 スマートフォンサイトからの書き込み

ナイスクチコミ!2


耕四朗さん
クチコミ投稿数:282件Goodアンサー獲得:23件

2016/12/06 22:24(1年以上前)

前モデルまではAWDにしかアイサイト付きませんでしたからねー。
今回からは迷う人多くなるかも知れませんね。
自分自身、実用車のベストパッケージはFFだと思ってますよ。
センタートンネルみたいなのが不要なので、後席足元はフラットに出来るし、
FRみたいに悪路に弱くはない。部品点数も少なく出来てコスト的に優しい。
機械的なロスも少なくて燃費も良さそう。フロントヘビーになる分、クルマの
バランスは悪くなるけど、最近は熟成されて問題ないレベルでしょ。

しかし、スバルのFFってどうなんですかねー。
やっぱ、あの邪魔なセンタートンネルみたいなのは残ったりするんでしょうかね。
ちょっと気になります。

しかし、そんなわたしは特に深くも考えず、AWDを発注・・・

AWDがいいのか、単に重くて安定していたのかわかりませんが、高速で次の様な
ことがありました。
さっきまでビュンビュン追い抜いて言ったクルマたちが何だか急にゆっくりになった。
特にスピード監視装置があるわけでもないので、こっちはペースを維持。
結局何台も抜きまくり。
何でだろう? ふと気づけばどうやら風が強いみたいだ。
全然ビクともせんな。これがフルタイム4駆というやつの威力か? とか思いましたよ。

まー、風の強い日はスピード緩めて走りましょうw

書込番号:20460550

ナイスクチコミ!6


クチコミ投稿数:7件Goodアンサー獲得:1件

2016/12/07 17:05(1年以上前)

>ドルフィンマスクさん
私もWRX STIを所有していますが、こちらはスポーツカーというのもありますが悪天候でも無敵に近いぐらい安心感があります。
もう一台はFRですが、雨の高速では比較になりませんね。

もちろん普通に走る分にはFFでも十分ですが、AWDだと悪天候には強いということは間違いないと思いますよ。

書込番号:20462616 スマートフォンサイトからの書き込み

ナイスクチコミ!3


512BBF355さん
クチコミ投稿数:1273件Goodアンサー獲得:6件

2016/12/07 20:00(1年以上前)

スレヌ主さんは、ほぼFFに決めたようですね、自分も同感です。

2.0NA 程度のパワー、トルクの伝達が比較的マイルドなCVT、しっかりした足回りなどを考慮すると
FFで十分でしょう。

書込番号:20463073

ナイスクチコミ!11


クチコミ投稿数:189件

2016/12/10 11:52(1年以上前)

皆様、改めて色々な為になるご意見有難うございます。
インプレッサが日本カー・オブ・ザ・イヤー受賞してマツダ車からの乗り換えを決意しました。

書込番号:20470613

ナイスクチコミ!15


Wool100%さん
クチコミ投稿数:3件

2016/12/23 21:00(1年以上前)

ちょっと話題に乗り遅れました。

逆説的ですが「運転が大好きでなければAWD」という選択はどうでしょうか。

天候が悪いときの運転は、よほどの運転好きでなければ憂鬱なものですが、その時の車がスバルのAWDであれば、ちょっと嬉しいと思いませんか?

私は仕事大好き人間ではない(できれば働きたくない)ので、仕事に使う筆記具やキーボードなどは自腹で少し良いモノを買って使っていますよ(笑)。

書込番号:20508185 スマートフォンサイトからの書き込み

ナイスクチコミ!11


クチコミ投稿数:47件Goodアンサー獲得:1件

2019/11/17 08:20(10ヶ月以上前)

>逆説的ですが「運転が大好きでなければAWD」という選択はどうでしょうか。

鋭い見解。同様に、
乗り比べてもFFとの違いがわからない鈍感な人間にこそAWD、
鈍感さ、運転感覚の鈍さを補うためにAWD、
という考え方もありそう。

書込番号:23052125

ナイスクチコミ!3


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